Kenteken check NF-347-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 166.487 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-675959
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NF-347-G
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-347-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken NF-347-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken NF-347-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken NF-347-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken NF-347-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken NF-347-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.610
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DFG
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 TDI motor met 110 pk en 340 Nm koppel
  • Soepele 7-traps DSG automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Comfortline-uitrusting biedt goede standaardvoorzieningen en comfort
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Relatief laag dieselverbruik in praktijk (6-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Nadelen

  • Mogelijke olieverbruik problemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte standaard rijhulpsystemen vergeleken met concurrenten
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland
  • Kleine kans op kettingproblemen bij motor, vooral bij hoge km-standen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NF-347-G is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.385 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.

De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter TDI diesel met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en levert 110 pk (81 kW) in deze Comfortline uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TDI is de 'CFFB' of 'CFFA' (afhankelijk van exacte uitvoering en markt), onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze common-rail turbodiesel is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Het koppel ligt rond 340 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van SCR-technologie (AdBlue) voor emissiebeheersing.

De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline uit 2016 is uitgerust met een 6- of 7-traps DSG automatische transmissie (meestal 7-traps vanaf 2016). Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten aan de DSG-transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen. Injectoren en turbo zijn robuust, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline (2016) met kenteken NF-347-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en DSG-olie verversingen. Let op eventuele olieverbruik en controleer op turbo- en injectorfouten via diagnose. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Tiguan is een degelijke keuze voor wie een comfortabele, zuinige diesel SUV zoekt met automatische transmissie.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken NF-347-G uit 2017 is een betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1968cc 2.0 TDI motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Comfortline uitvoering een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (NF-347-G)

Wat is de APK status van NF-347-G?

De APK van NF-347-G is verlopen op 20-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NF-347-G een import auto?

Nee, NF-347-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NF-347-G gehad?

NF-347-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFFA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 TDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of storing.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, niet schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook, motorstoringslamp.

Kritiek
Motor

Distributieketting rek

Distributieketting kan uitrekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringslamp, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken