Kenteken check NG-942-T

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 243.863 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-573834
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NG-942-T
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-942-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken NG-942-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken NG-942-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken NG-942-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken NG-942-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken NG-942-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 53.489
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
55 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651911
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
328 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele Prestige Elegance uitvoering met luxe opties
  • Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2011
  • Goede wegligging en rijcomfort als sedan
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-merk en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan vroegtijdig slijten met dure reparaties tot gevolg
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken NG-942-T is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige Elegance uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.725 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.

De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651 dieselmotor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 125 pk. Deze motorcode OM651 is sinds 2008 in gebruik en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals slijtage aan de timingketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen kunnen zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Timingketting- of turborenovaties kunnen eenmalig enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken NG-942-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en turbo-onderhoud. Let op eventuele kettinglawaai, rook uit de uitlaat en onregelmatige motorloop. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken NG-942-T uit 2012 is een comfortabele en luxe middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, komen bekende problemen zoals timingketting- en turbo-issues voor. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor een lange levensduur en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
27 februari 2024
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651911
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (NG-942-T)

Wat is de APK status van NG-942-T?

De APK van NG-942-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-942-T een import auto?

Ja, NG-942-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-942-T gehad?

NG-942-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij deze motor uitrekken of spanners kunnen falen, vooral rond 150.000 km, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de 7G-Tronic automaat?

Bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de hydraulische spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo falen of vermogensverlies

De turbo kan olie lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, schokken bij accelereren, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Nummerplaat