Kenteken check NH-591-P
APK verlopen - 3+ eigenaars - 312.958 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NH591P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NH-591-P
Waardebehoud Citroen C3 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NH-591-P
Onderhoud Citroen C3 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NH-591-P
Veiligheid Citroen C3 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NH-591-P
Prestaties Citroen C3 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NH-591-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1398 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Premium interieur met de Exclusive trim
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Injectoren kunnen slijten
- Wegenbelasting in Nederland is gemiddeld
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NH-591-P is een zwarte Citroen C3 Picasso uit 2010 met een 1560cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is een populaire keuze voor gezinnen en pendelaars.
De Citroen C3 Picasso 1.6 HDiF Exclusive is uitgerust met een 1560cc diesel motor, die bekend staat om zijn sterke koppel en brandstofefficiëntie. De motorcode voor deze 1560cc motor is over het algemeen de DV6, maar specifieke codes kunnen variëren afhankelijk van de fabrieksinstellingen en landelijke regelgeving.
De handmatige transmissie van de C3 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de C3 Picasso ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een MPV. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500.
De Citroen C3 Picasso 1.6 HDiF Exclusive biedt een comfortabele rijervaring, veel ruimte en een efficiënte motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Citroen C3 Picasso met kenteken NH-591-P uit 2010 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige MPV zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 22
Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 Picasso HDi 110 (NH-591-P)
Wat is de APK status van NH-591-P?
De APK van NH-591-P is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NH-591-P een import auto?
Ja, NH-591-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-591-P gehad?
NH-591-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1560cc motor?
De motorcode is over het algemeen de DV6, maar kan variëren afhankelijk van de fabrieksinstellingen.
Wat is het brandstofverbruik van de C3 Picasso?
Het praktische verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse APK kost ongeveer €50, en servicekosten variëren van €200 tot €500.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 80pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80pk motor in Nederland is gemiddeld en hangt af van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, maar is zeldzaam met regelmatig onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter verbruik
Injectoren
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen, slecht verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C3 Picasso HDi 110 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
