Kenteken check NL-096-D
APK verlopen - 6 eigenaars - 316.318 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NL096D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2017) – Kenteken NL-096-D
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2017) – Kenteken NL-096-D
Onderhoud Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2017) – Kenteken NL-096-D
Veiligheid Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2017) – Kenteken NL-096-D
Prestaties Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2017) – Kenteken NL-096-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1415 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), WLTP-cijfers zijn optimistischer (rond 1 op 22)[3].
- Ruime kofferbak (528 liter) en praktische laadruimte voor een compacte middenklasser.
- Betrouwbare dieselmotor met voldoende koppel voor trekken en snelweggebruik.
- Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een diesel in deze klasse.
- Goede uitrusting in Business Edition: climate control, cruise control, parkeersensoren, navigatie.
- Relatief lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor een diesel.
Nadelen
- Automaat is wat traag en minder sportief dan moderne dual-clutch systemen.
- Interieurkwaliteit is functioneel, maar niet premium.
- Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
- Olielozingen en olieverbruik kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.
- Waardebehoud is gemiddeld; Hyundai blijft achter bij Duitse merken in restwaarde.
- Beperkte actieve veiligheidssystemen ten opzichte van nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NL-096-D is een zwarte Hyundai i30 Wagon uit 2017 met een 1.6 CRDi (1582cc) dieselmotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De Hyundai i30 Wagon 2017 met kenteken NL-096-D is uitgerust met de 1.6 CRDi (1582cc) dieselmotor, motorcode U II CRDi. Deze motor levert 100 pk (74 kW) bij 4000 rpm en een koppel van 280 Nm tussen 1500 en 3000 rpm[2][7]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtlevering en lage uitstoot. De automaat in deze Business Edition is een conventionele 6-traps automaat, geen DSG of moderne dual-clutch.
De automaat in de Hyundai i30 Wagon 2017 met kenteken NL-096-D is betrouwbaar, maar minder geavanceerd dan moderne dual-clutch systemen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is essentieel voor een lange levensduur. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze automaat, maar slijtage van de versnellingsbakolie en sensoren kan op termijn voorkomen.
De wegenbelasting voor een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 45 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld € 400-€ 600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50), servicebeurten bij een merkdealer kosten € 200-€ 300 per keer. Reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen tot € 1000-€ 2000 bij ernstige defecten.
De Hyundai i30 Wagon 2017 met kenteken NL-096-D is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment.
Deze zwarte Hyundai i30 Wagon met kenteken NL-096-D uit 2017 is een solide keuze voor wie een zuinige, ruim opgezette en betrouwbare dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 29
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i30 1.6 CRDi blue (NL-096-D)
Wat is de APK status van NL-096-D?
De APK van NL-096-D is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-096-D een import auto?
Nee, NL-096-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NL-096-D gehad?
NL-096-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 100 pk automaat in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). WLTP-cijfers zijn optimistischer, maar in de praktijk haal je dit zelden[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld € 400-€ 600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen tot € 1000-€ 2000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa € 45 per maand (2025) voor een diesel met 100 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Geen grootschalige problemen, maar slijtage van olie en sensoren kan voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Hoe groot is de kofferbak?
528 liter, uitklapbaar tot 1642 liter met de achterbank neer.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoring.
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.
Injector defecten
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik.
Olielozingen/olieverbruik
Lekkage bij kleppendeksel, turbo of carter.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen.
Automaat storingscodes
Foutcodes door versleten sensoren of oude olie.
Herkenningspunten:
Schokken, traag schakelen, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai i30 1.6 CRDi blue in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
