Kenteken check NN-968-P
APK verlopen - 7 eigenaars - 61.996 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NN968P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken NN-968-P
Waardebehoud BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken NN-968-P
Onderhoud BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken NN-968-P
Veiligheid BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken NN-968-P
Prestaties BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken NN-968-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en efficiënte 1499cc 3-cilinder turbo motor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en zuinig rijden.
- Soepele 8-traps Steptronic automaat van ZF voor comfortabel schakelen.
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en goede wegligging.
- Centennial High Executive uitvoering met luxe opties en hoogwaardige afwerking.
- Redelijk waardebehoud voor een compacte coupé uit 2014.
- Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motorvermogen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner die vroegtijdig kan slijten (matig ernstig).
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven, hoewel zeldzaam.
- Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn.
- Beperkte binnenruimte en praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie.
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Hogere kosten voor grote onderhoudsbeurten en mogelijke reparaties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NN-968-P is een blauwe BMW 2-serie Coupé 218i Centennial High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2014 combineert sportief rijgedrag met luxe en efficiëntie.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze BMW 218i is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B38B15M0. Deze motor is een turbocharged driecilinder met directe injectie en Valvetronic klepbediening, goed voor ongeveer 100 pk. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn minder frequent, maar komen sporadisch voor (ernst: yellow, categorie: Motor).
De automaat in deze BMW 218i is een 8-traps Steptronic automatische transmissie van ZF, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Er zijn weinig structurele defecten gemeld, maar onderhoud is cruciaal: tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 6,5 en 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2014 BMW 218i Coupé Centennial High Executive ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk, mede door de sportieve uitstraling en luxe uitvoering.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé 218i uit 2014 met kenteken NN-968-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissievloeistofwissels. Controleer op kettinglawaai bij koude start en test de automaat op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en turbo-prestaties. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De Centennial High Executive uitvoering biedt extra luxe en comfort, wat de meerprijs waard kan zijn.
Deze blauwe BMW 2-serie Coupé met kenteken NN-968-P uit 2017 is een sportieve en luxe compacte coupé met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,359 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Coupé (NN-968-P)
Wat is de APK status van NN-968-P?
De APK van NN-968-P is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NN-968-P een import auto?
Nee, NN-968-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-968-P gehad?
NN-968-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Coupé uit 2014?
De motorcode is meestal B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit BMW's B38 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps ZF Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met tijdige vloeistofwissels om slijtage te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,5 tot 7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 218i Coupé uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Turbo problemen door olievervuiling
Bij onvoldoende olieverversing kan de turbo slijten of vastlopen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokken of vertragingen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
