Kenteken check R-065-TD
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 83.450 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor R065TD
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Coupé (2016) – Kenteken R-065-TD
Waardebehoud BMW 218i Coupé (2016) – Kenteken R-065-TD
Onderhoud BMW 218i Coupé (2016) – Kenteken R-065-TD
Veiligheid BMW 218i Coupé (2016) – Kenteken R-065-TD
Prestaties BMW 218i Coupé (2016) – Kenteken R-065-TD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder turbo motor (BMW B38) met 100 pk
- Sportieve M Sport uitvoering met goede wegligging en styling
- Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte coupé
- Comfortabele en luxe uitrusting voor modeljaar 2014
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en lichte slijtage aan timing ketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere of oudere auto's
- Turbo defecten zeldzaam maar kostbaar indien ze optreden
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-065-TD is een grijze BMW 2-serie Coupé uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 218i M Sport uit 2014, combineert sportief rijgedrag met een relatief zuinige motor en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €39.195.
De 1499cc 3-cilinder motor in de BMW 218i M Sport uit 2014 is de BMW motorcode B38, een 1.5-liter turbocharged driecilinder benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage brandstofconsumptie. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze BMW 218i is een 6-traps automatische versnellingsbak, specifiek afgestemd op de 3-cilinder motor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé 218i M Sport met kenteken R-065-TD uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de timing ketting of turbo. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze BMW 2-serie Coupé met kenteken R-065-TD uit 2016 is een sportieve en relatief zuinige coupé met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor onderhoud aan motor en automaat belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,939 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Coupé (R-065-TD)
Wat is de APK status van R-065-TD?
De APK van R-065-TD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-065-TD een import auto?
Ja, R-065-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-065-TD gehad?
R-065-TD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i M Sport uit 2014?
De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze 218i M Sport?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 218i M Sport uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij optrekken.
Elektronische storingen M Sport opties
Soms storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment in M Sport uitvoering.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, niet werkende sensoren of schermen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
