Kenteken check NP-723-S
APK verlopen - 8 eigenaars - 263.664 km (peildatum apr 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NP723S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NP-723-S
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NP-723-S
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NP-723-S
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NP-723-S
Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NP-723-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2.0 TFSI motor met 185 pk en 350 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Strakke en sportieve coupé styling met luxe Design Pro Line Plus uitvoering
- Automatische 7/8-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals Virtual Cockpit (optioneel)
Nadelen
- Mogelijke vroegere problemen met timing chain bij oudere motorversies
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 185 pk benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken NP-723-S is een grijze Audi A5 Coupé uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Design Pro Line Plus uitvoering uit 2016 combineert sportief rijgedrag met luxe en technologie, met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €63.060.
De motor in deze Audi A5 Coupé is een 2.0 liter (1984cc) viercilinder turbo benzinemotor, onderdeel van de EA888 motorfamilie (motorcode CPMA/CPMB). Deze motor levert ongeveer 185 pk (136 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties. De EA888 motor staat bekend om zijn directe injectie en turbochargersysteem. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere vroegere versies met kettinggeleidingsproblemen (timing chain), maar bij het bouwjaar 2016 zijn deze grotendeels verholpen. Wel kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Problemen met de automaat zijn meestal matig van ernst en goed te verhelpen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken NP-723-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken NP-723-S uit 2017 is een sportieve en luxe coupé met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en duurzaamheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten aan te raden is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (NP-723-S)
Wat is de APK status van NP-723-S?
De APK van NP-723-S is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NP-723-S een import auto?
Nee, NP-723-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-723-S gehad?
NP-723-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?
De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in de 2016 Audi A5 Coupé is meestal CPMA of CPMB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Vroegere versies van de EA888 motor hadden problemen met de timing chain, maar bij het bouwjaar 2016 zijn deze grotendeels verholpen dankzij verbeterde kettingspanners.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto zoals deze Audi A5 ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
Vroegere versies van de EA888 2.0 TFSI motor hadden problemen met de distributieketting en kettingspanner, wat kon leiden tot kettinguitrekking en motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
