Kenteken check NS-473-X
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 164.597 km
13 punten van aandacht bij kenteken NS473X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2011) – Kenteken NS-473-X
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2011) – Kenteken NS-473-X
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2011) – Kenteken NS-473-X
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2011) – Kenteken NS-473-X
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2011) – Kenteken NS-473-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1588 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 EcoBoost motor met 176 pk
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en rijgedrag voor zijn klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting in S-Edition uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2010 model
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders
- Powershift automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 176 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken NS-473-X is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €49.975 en staat bekend om zijn krachtige 176 pk motor en praktische ruimte.
De 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 1999cc inhoud, die ongeveer 176 pk levert in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain (matig tot ernstig), turbo defecten (matig), en soms verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Powershift (dubbelkoppeling) transmissie. Deze automaat staat bekend om soepele schakelingen maar kent ook enkele bekende defecten zoals schokkerig schakelen, slippen en soms vroegtijdige slijtage van de koppelingen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij reparaties aan de transmissie. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition uit 2010 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de automaat en motor. Een grondige inspectie op bekende problemen is aan te raden voor aankoop.
Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken NS-473-X uit 2011 is een krachtige en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de Powershift automaat en timing chain, biedt deze auto veel rijplezier en praktische voordelen voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: 19
APK keuring details: 36
APK keuring details: 22
APK keuring details: 22
APK keuring details: 21
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (NS-473-X)
Wat is de APK status van NS-473-X?
De APK van NS-473-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-473-X een import auto?
Ja, NS-473-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-473-X gehad?
NS-473-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo, een 4-cilinder lijnmotor van 1999cc.
Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?
De Powershift automaat is over het algemeen soepel, maar kent bekende problemen zoals schokkerig schakelen en slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 176 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo?
De marktwaarde voor een 2010 Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleiders slijtage
Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Powershift automaat schokkerig schakelen
De 6-traps Powershift automaat kan schokken, slippen of haperen bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
