Kenteken check NT-151-L
APK verlopen - 7+ eigenaars - 195.850 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor NT151L
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2004) – Kenteken NT-151-L
Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2004) – Kenteken NT-151-L
Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2004) – Kenteken NT-151-L
Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2004) – Kenteken NT-151-L
Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2004) – Kenteken NT-151-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvolle cabriolet-uitvoering
- Krachtige inline-6 motor
- Sportieve rijervaring
- Goede waardebehoud
- Populaire keuze onder verzamelaars
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel voor olieverbruik
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Elektronische problemen kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-151-L is een blauwe BMW 3-serie Cabrio uit 2004 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 3-serie Cabrio 325Ci uit 2003 heeft een 2.5L inline-6 motor, maar de opgegeven 2494cc motor lijkt niet overeen te komen met de standaard specificaties voor deze modeljaar. De standaard motor voor de 325Ci is een 2.5L M54B25 met 184 pk, niet 141 pk zoals vermeld. De motorcode voor de M54B25 is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het is bekend dat deze motoren geen turbo hebben en geen bekende problemen met de timing chain hebben, hoewel olieverbruik soms een issue kan zijn bij oudere BMW's.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van BMW's uit deze periode zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci ligt rond de 19-24 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 141 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle cabriolet-uitvoering, de krachtige inline-6 motor en de sportieve rijervaring. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten, het potentieel voor olieverbruik en de beperkte ruimte in de achterbank. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronica en soms olieverbruik.
Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken NT-151-L uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
APK keuring details: 30
APK keuring details: 42
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325Ci Cabrio (NT-151-L)
Wat is de APK status van NT-151-L?
De APK van NT-151-L is verlopen op 25-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NT-151-L een import auto?
Ja, NT-151-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-151-L gehad?
NT-151-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
Het verbruik ligt rond de 19-24 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500-€1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De marktwaarde varieert sterk, maar ligt gemiddeld tussen de €5.000 en €15.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Wat is de motorcode voor de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De standaard motorcode is M54B25, maar de opgegeven 2494cc motor past niet bij deze specificaties.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige BMW's uit deze periode kunnen last hebben van olieverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische problemen
Er kunnen elektronische problemen optreden, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Storingen in het dashboard
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de automatische transmissie optreden.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
