Kenteken check NT-RT-87
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 207.235 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor NTRT87
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 328i Coupé (1996) – Kenteken NT-RT-87
Waardebehoud BMW 328i Coupé (1996) – Kenteken NT-RT-87
Onderhoud BMW 328i Coupé (1996) – Kenteken NT-RT-87
Veiligheid BMW 328i Coupé (1996) – Kenteken NT-RT-87
Prestaties BMW 328i Coupé (1996) – Kenteken NT-RT-87
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 328i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve prestaties
- Elegante design
- Betrouwbare motor
- Goede handling
- Klassieke uitstraling
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan transmissie
- Relatief hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-RT-87 is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 1996 met een 2793cc motor. Deze auto is een sportieve variant van de BMW 3-serie, bekend om zijn prestaties en stijl. De BMW 328i Coupé werd geproduceerd vanaf 1995, maar de specificaties van de 1991-versie lijken niet exact te matchen met de standaardmodellen van die tijd. De motorcode voor de 2793cc motor is M52B28, maar deze werd pas vanaf 1995 gebruikt in de E36-serie[2][4].
De motorcode M52B28 is typisch voor de latere modellen van de E36-serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de M52B28 minder vaak last heeft van deze problemen dan oudere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen onderhoudspunt. Olieverbruik is zelden een ernstig probleem bij goed onderhouden exemplaren[2][4].
De handmatige transmissie in de BMW 328i Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
Het brandstofverbruik van de BMW 328i Coupé ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op oudere modellen, maar geven een indicatie van het verwachte verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €2.000, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 142pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[2][4].
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het elegante design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke slijtage aan de transmissie en de relatief hoge brandstofkosten. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage (licht), injectoren slijtage (licht), en olieverbruik (zelden ernstig).
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken NT-RT-87 uit 1996 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportauto's, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 28
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 18
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i Coupé (NT-RT-87)
Wat is de APK status van NT-RT-87?
De APK van NT-RT-87 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-RT-87 een import auto?
Nee, NT-RT-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-RT-87 gehad?
NT-RT-87 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 328i Coupé?
M52B28, maar deze werd pas vanaf 1995 gebruikt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 328i Coupé?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.000 tot €2.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Vaak tussen de €10.000 en €20.000.
Is de BMW 328i Coupé een goede aankoop?
Ja, voor liefhebbers van klassieke sportauto's, maar vraagt regelmatig onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Injectoren Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Verlies van prestaties
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
