Kenteken check P-209-LX

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 45.618 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-971977
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-209-LX
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Defender 90 P400
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-209-LX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Defender 90 P400 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 90 P400 (2021) – Kenteken P-209-LX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Defender 90 P400 (2021) – Kenteken P-209-LX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Defender 90 P400 (2021) – Kenteken P-209-LX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Defender 90 P400 (2021) – Kenteken P-209-LX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Defender 90 P400 (2021) – Kenteken P-209-LX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 107.000 - € 131.000
Catalogusprijs
€ 158.357
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT306
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
397 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Defender 90 P400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder mild-hybrid motor (motorcode AJ300) met 294 pk.
  • Robuuste 8-traps automaat met volwaardige 4WD en Terrain Response.
  • Iconisch en stoer design met moderne luxe afwerking (X-uitvoering).
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij elektronisch sperdifferentieel en lage gearing.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en exclusiviteit.
  • Ruime keuze aan veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Zwaar gewicht maakt stadsgebruik minder efficiënt.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-209-LX is een grijze Land Rover Defender 3.0 P400 90 X uit 2021 met een 2996cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert robuuste offroad-capaciteiten met luxe en moderne technologieën, en heeft een nieuwprijs van circa €172.491 in Nederland.

De motor in deze Defender is de 3.0-liter Ingenium zescilinder lijnmotor met mild-hybrid technologie (MHEV), motorcode AJ300. Deze levert ongeveer 294 pk (395 pk volgens Britse pk, 294 kW) en 550 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De mild-hybrid ondersteunt start-stop en verbetert het brandstofverbruik en de soepelheid van de motor. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain) wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De Defender 3.0 P400 90 X is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een volwaardige vierwielaandrijving met elektronisch sperdifferentieel en Terrain Response systeem. De transmissie is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar standaard service is redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor deze 294 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Land Rover Defender 3.0 P400 90 X uit 2020 met kenteken P-209-LX is een luxe en capabele SUV met sterke motor en moderne techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €70.000 tot €90.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze Defender behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn iconische status en offroad-capaciteiten.

Deze grijze Land Rover Defender met kenteken P-209-LX uit 2021 is een krachtige, luxe en veelzijdige SUV met een sterke 3.0-liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van offroad en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €204
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot €572
Noodremassistentie Pakket
Leer €3672
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
29 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
1 november 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
22 september 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

18,000 km INFO
17 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

17,874 km INFO
25 juni 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

16,874 km INFO
3 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

13,874 km INFO
15 mei 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

11,874 km INFO
21 april 2022
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 6
februari 2026
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 7
februari 2026
Land Rover Defender 90 P400 2021 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT306
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 251 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Defender 90 P400 (P-209-LX)

Wat is de APK status van P-209-LX?

De APK van P-209-LX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-209-LX een import auto?

Ja, P-209-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-209-LX gehad?

P-209-LX heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 P400 motor?

De motorcode van de 3.0-liter zescilinder mild-hybrid benzinemotor is AJ300.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Defender?

Het WLTP-verbruik ligt rond 11-12 liter per 100 km, in de praktijk is het vaak 12-14 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage is het meest gemeld, daarnaast kunnen injectoren en turbo problemen voorkomen bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Defender 3.0 P400 90 X?

De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik zonder juiste onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2312 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Defender 90 P400 modellen

Voertuig Registratie