Kenteken check P-443-LZ
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor P443LZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TDI (2022) – Kenteken P-443-LZ
Waardebehoud Audi A3 30 TDI (2022) – Kenteken P-443-LZ
Onderhoud Audi A3 30 TDI (2022) – Kenteken P-443-LZ
Veiligheid Audi A3 30 TDI (2022) – Kenteken P-443-LZ
Prestaties Audi A3 30 TDI (2022) – Kenteken P-443-LZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1455 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1968cc EA288 dieselmotor met 85 pk.
- Moderne 7-traps DSG automaat met snelle schakelmomenten.
- Comfortabele en ruime kleine middenklasse sedan met premium uitstraling.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met dure reparaties tot gevolg.
- DSG automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of koppelingen slijten.
- Injectoren en turbo kunnen onderhoud vereisen bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten.
- Interieurafwerking is minder vernieuwend dan eerdere Audi A3 generaties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-443-LZ is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2022 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 30 TDI Advanced edition uit 2020, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €43.879. De auto is voorwielaangedreven en combineert een zuinige dieselmotor met moderne technologieën.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in de Audi A3 Limousine 30 TDI uit 2020 draagt de motorcode 'EA288'. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is onderdeel van de Volkswagen Group's EA288 motorfamilie, bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De motor is uitgerust met een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo defecten komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppelingen. Regelmatig onderhoud, inclusief verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies relatief hoog zijn, vooral bij het vervangen van de mechatronica of koppelingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 85 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 30 TDI Advanced edition met kenteken P-443-LZ uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en transmissie. Let op eventuele meldingen van schokkerig schakelen of olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken P-443-LZ uit 2022 is een stijlvolle en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1968cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
Foto's
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 30 TDI (P-443-LZ)
Wat is de APK status van P-443-LZ?
De APK van P-443-LZ is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-443-LZ een import auto?
Nee, P-443-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-443-LZ gehad?
P-443-LZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A3 Limousine 30 TDI?
De motorcode is EA288, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Audi A3?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met schokkerig schakelen kunnen optreden na 100.000 km, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel A3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 30 TDI uit 2020?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De natte koppelingen van de 7-traps DSG kunnen slijten, wat zorgt voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten (minder frequent)
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
