Kenteken check P-611-LJ
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 148.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor P611LJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken P-611-LJ
Waardebehoud Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken P-611-LJ
Onderhoud Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken P-611-LJ
Veiligheid Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken P-611-LJ
Prestaties Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken P-611-LJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en krachtig 1968cc 4-cilinder turbodiesel met 110 pk
- Comfortabele 6-traps S tronic automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties relatief duur
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP
Volledige analyse
Kenteken P-611-LJ is een zwarte Audi A3 Limousine 35 TDI Advance uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €45.360 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Audi A3 Limousine 35 TDI Advance is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CJC of CRLB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingverlaging en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij problemen met zuigerveren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen beperken. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische maar comfortabele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TDI Advance uit 2016 met kenteken P-611-LJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en test de automaat op soepel schakelen. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken P-611-LJ uit 2019 is een betrouwbare en zuinige diesel sedan met een moderne 1968cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,329 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 35 TDI (P-611-LJ)
Wat is de APK status van P-611-LJ?
De APK van P-611-LJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-611-LJ een import auto?
Ja, P-611-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-611-LJ gehad?
P-611-LJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A3 Limousine 35 TDI Advance?
De motorcode is meestal CJC of CRLB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vereist regelmatig onderhoud en vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet meer correct, wat leidt tot kettingspanning en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
S tronic transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, schakelvertraging, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
