Kenteken check P-842-PL

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 122.068 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-318302
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-842-PL
Automerk
smart
smart logo
Type
forfour 0.9 turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-842-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2018

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken P-842-PL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken P-842-PL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken P-842-PL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken P-842-PL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken P-842-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 18.663
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
962 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze smart forfour 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer wendbaar en compact – ideaal voor de stad
  • Achterwielaandrijving voor uniek rijgevoel in deze klasse
  • Lage brandstofkosten door zuinige turbo-motor
  • Onderhoud is relatief goedkoop en eenvoudig
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto
  • Goede zichtbaarheid en parkeergemak

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Japanse concurrenten
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in 11,2 sec)[1]
  • Incidenteel olieverbruik en turbo-problemen bij hoge kilometers
  • Beperkte bagageruimte (184 liter)
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan gemiddeld
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt

Volledige analyse

Kenteken P-842-PL is een grijze smart forfour uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbomotor (66 kW/90 pk), handgeschakeld, achterwielaangedreven en oorspronkelijk nieuwprijs €13.750. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke hatchback, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 898cc 3-cilinder turbomotor in de smart forfour 2018 met kenteken P-842-PL is technisch gezien dezelfde als in de Renault Twingo, maar met Smart-specifieke afstelling. De motorcode is niet eenduidig online te vinden, maar in de Renault-wereld staat deze bekend als de H4Bt (ook wel TCe 90). Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of vraag de dealer om zekerheid over de exacte motorcode van P-842-PL. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging (ca. 150.000 km) is aanbevolen. Ernst: **orange** (Motor)[gebaseerd op Renault-forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometers of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (Motor). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingscodes altijd laten controleren. Ernst: **yellow** (Motor). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Ernst: **yellow** (Motor). **Transmissie** De 5-versnellings handbak is robuust en kent weinig problemen. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie verversen blijft belangrijk voor soepele schakeling. Onderhoudskosten: laag (€100-€150 per grote beurt exclusief APK). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik is ca. 4,8 l/100 km (54,7 mpg)[4]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[gebaseerd op eigenaarservaringen]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze smart forfour 2018 met kenteken P-842-PL ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een stadsauto in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €200-€400 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting** Voor 66 kW (90 pk) benzine in Nederland betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is licht in bediening en past goed bij het stadsauto-karakter van de smart forfour 2018 met kenteken P-842-PL. Achterwielaandrijving geeft een uniek rijgevoel in deze klasse. Geen bekende grote defecten aan de handbak, mits tijdig onderhouden. Schakelsoepelheid kan na verloop van tijd afnemen; tijdige olieverversing is aanbevolen.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Laag door compacte motor en lage praktijkverbruik. - **Verzekering:** WA-dekking vanaf ca. €20 per maand, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren. - **Onderhoud:** Relatief goedkoop door eenvoudige techniek en beschikbaarheid van onderdelen (Renault-basis). - **APK:** Geen bijzonderheden, mits auto technisch in orde is.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van grijze smart forfour 2018 met kenteken P-842-PL altijd: - Onderhoudshistorie (met name olieverversingen en distributieketting) - Staat van de turbo (geen rook of rare geluiden bij optrekken) - Schakelgedrag versnellingsbak - Eventueel olieverbruik (controleer peilstok en onderhoudsboekje) - APK-historie en eventuele storingscodes

Deze grijze smart forfour met kenteken P-842-PL uit 2018 is een zuinige, wendbare stadsauto met een uniek karakter door de achterwielaandrijving en compacte turbo-motor. Onderhoud is betaalbaar, maar let op tijdige vervanging van de distributieketting en controleer de turbo bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde is redelijk voor de leeftijd, maar het waardebehoud is niet uitmuntend. Voor wie een betaalbare, onderhoudsarme en praktische stadsauto zoekt, is deze smart forfour een overweging waard.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
16 februari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

Afbeeldingen

smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,53 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (P-842-PL)

Wat is de APK status van P-842-PL?

De APK van P-842-PL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-842-PL een import auto?

Ja, P-842-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-842-PL gehad?

P-842-PL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de smart forfour 1.0 Turbo 898cc uit 2014?

Deze variant heeft 90 pk (66 kW) bij 5500 toeren[1][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?

Officieel 4,8 l/100 km (WLTP), in de praktijk 5,5–6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 66 pk?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor deze auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze motor?

Incidenteel turbo- en distributiekettingproblemen, licht olieverbruik bij sommige exemplaren.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Reken op €150–€300 voor een grote beurt, exclusief APK.

Wat is de actuele marktwaarde van deze smart forfour?

Tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain)

Voortijdige slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, storingslampje

Let op
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij hoge kilometers of slecht onderhoud

Signalen:

Rook, vermogensverlies, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwing, peilstok onder minimum

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak

Schakelproblemen bij verouderde olie

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingslampjes door sensoren

Signalen:

Diverse storingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 0.9 turbo kentekens

Type Plaat