Kenteken check P-869-PJ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 184.863 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor P869PJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2015) – Kenteken P-869-PJ
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2015) – Kenteken P-869-PJ
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2015) – Kenteken P-869-PJ
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2015) – Kenteken P-869-PJ
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2015) – Kenteken P-869-PJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1676 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.2D SkyActiv-D dieselmotor met 175 pk en 420 Nm koppel
- Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte
- Betrouwbare 6-traps SKYACTIV-Drive automaat met sportmodus
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een diesel van dit vermogen
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
Nadelen
- Mogelijke slijtage en problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Sporadische turbo-olielekkages en injectorenproblemen gemeld
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 129 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-869-PJ is een rode Mazda 6 Sportbreak uit 2015 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor, type SkyActiv-D 175 GT-M uit 2015. Deze combi met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €48.650 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.
De 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor met 175 pk (129 kW) en 420 Nm koppel is voorzien van een motorcode die vaak wordt aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze 4-cilinder motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, met een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie is de SKYACTIV-Drive 6-traps automaat met sportmodus en manuele schakelmogelijkheid. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, maar komen zelden voor bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- of injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.2D SkyActiv-D 175 GT-M uit 2015 met kenteken P-869-PJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze rode Mazda 6 Sportbreak met kenteken P-869-PJ uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 2.2D SkyActiv-D motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (P-869-PJ)
Wat is de APK status van P-869-PJ?
De APK van P-869-PJ is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-869-PJ een import auto?
Ja, P-869-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-869-PJ gehad?
P-869-PJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D SkyActiv-D 175 pk motor?
De motorcode wordt vaak aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De SKYACTIV-Drive 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 Sportbreak?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 129 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 2.2D uit 2015?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen starten bemoeilijken en motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokken vertonen bij het schakelen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij inschakelen, schakelgeluiden.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1676 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
