Kenteken check PZ-385-P
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 153.957 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PZ385P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2017) – Kenteken PZ-385-P
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2017) – Kenteken PZ-385-P
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2017) – Kenteken PZ-385-P
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2017) – Kenteken PZ-385-P
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (2017) – Kenteken PZ-385-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1500 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.2D SkyActiv-D dieselmotor met 175 pk en 420 Nm koppel
- Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte
- Betrouwbare 6-traps SKYACTIV-Drive automaat met sportmodus
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een diesel van dit vermogen
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage en problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Sporadische turbo-olielekkages en injectorenproblemen gemeld
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 129 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken PZ-385-P is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2017 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor, type SkyActiv-D 175 GT-M uit 2015. Deze combi met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €48.650 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.
De 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor met 175 pk (129 kW) en 420 Nm koppel is voorzien van een motorcode die vaak wordt aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze 4-cilinder motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, met een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie is de SKYACTIV-Drive 6-traps automaat met sportmodus en manuele schakelmogelijkheid. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, maar komen zelden voor bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- of injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.2D SkyActiv-D 175 GT-M uit 2015 met kenteken PZ-385-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken PZ-385-P uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 2.2D SkyActiv-D motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (PZ-385-P)
Wat is de APK status van PZ-385-P?
De APK van PZ-385-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PZ-385-P een import auto?
Ja, PZ-385-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-385-P gehad?
PZ-385-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D SkyActiv-D 175 pk motor?
De motorcode wordt vaak aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De SKYACTIV-Drive 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 Sportbreak?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 129 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 2.2D uit 2015?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen starten bemoeilijken en motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokken vertonen bij het schakelen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij inschakelen, schakelgeluiden.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
