Kenteken check PB-869-K
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 120.136 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor PB869K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PB-869-K
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PB-869-K
Onderhoud Ford Kuga 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PB-869-K
Veiligheid Ford Kuga 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PB-869-K
Prestaties Ford Kuga 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PB-869-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Kuga 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1591 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 TDCi dieselmotor met 88 kW (120 pk)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
- Compacte midi-SUV met praktische binnenruimte en goede rij-eigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Ford
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken PB-869-K is een blauwe Ford Kuga uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor (1.5 TDCi) en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium-uitvoering is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.995.
De 1.5 TDCi motor in deze Ford Kuga is een 1499cc Duratorq 4-cilinder dieselmotor, bekend onder motorcode 'P5A' of 'P5B' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en is voorzien van common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatie vereisen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 TDCi Titanium uit 2016 met kenteken PB-869-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook op olielekkages en injectieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met degelijke prestaties en relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Ford Kuga met kenteken PB-869-K uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TDCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,839 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
APK keuring details: 40
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 1.5 TDCi (PB-869-K)
Wat is de APK status van PB-869-K?
De APK van PB-869-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PB-869-K een import auto?
Nee, PB-869-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PB-869-K gehad?
PB-869-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Kuga 1.5 TDCi?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.5 TDCi dieselmotor?
De motorcode is meestal P5A of P5B, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
