Kenteken check PD-959-J

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 120.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084927
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PD-959-J
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Coupé 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-959-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PD-959-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PD-959-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PD-959-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PD-959-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PD-959-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.138
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CVK
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
193 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en strak design met premium uitstraling
  • Efficiënte 2.0 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting voor 140 pk benzineauto
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieuropties

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij EA888 motor (onderhoudsgevoelig)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik handbak
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken PD-959-J is een zwarte Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ultra Sport uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige motor met een strak design en is een populaire keuze onder liefhebbers van premium sportieve auto's.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Coupé (motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3) levert 140 pk in de ultra Sport uitvoering, gericht op een balans tussen prestaties en zuinigheid. Deze motor staat bekend om directe injectie en turbo-ondersteuning, wat zorgt voor een responsief rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en -spanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo en injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: yellow/orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingcomponenten zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 Coupé is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ultra Sport (2016) met kenteken PD-959-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer de koppeling bij handgeschakelde versies. Let ook op eventuele motorstoringen of turbo-gerelateerde klachten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Audi A5 Coupé met kenteken PD-959-J uit 2017 is een stijlvolle en sportieve coupé met een efficiënte 1984cc TFSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en begeerlijke keuze in het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
23 januari 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
21 september 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
september 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
september 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
september 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
september 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CVK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (PD-959-J)

Wat is de APK status van PD-959-J?

De APK van PD-959-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-959-J een import auto?

Nee, PD-959-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-959-J gehad?

PD-959-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ultra Sport uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettinggeleiding en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling handgeschakelde versnellingsbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Coupé 2.0 TFSI modellen

Model Kenteken