Kenteken check PF-642-B

APK verlopen - 3 eigenaars - 244.551 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-328444
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PF-642-B
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d Gran Turismo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-642-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken PF-642-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken PF-642-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken PF-642-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken PF-642-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken PF-642-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 59.536
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
291 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische hatchback met 520 tot 1600 liter bagageruimte.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitvoering Corporate Lease High Executive.
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij achterwielaandrijving.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral automaat en motor.
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar.
  • Hogere slijtagegevoeligheid bij intensief stadsgebruik.

Volledige analyse

Kenteken PF-642-B is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 320d Corporate Lease High Executive uit 2017, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €53.838.

De motor in deze BMW 320d Gran Turismo is een 2.0-liter (1995cc) inline 4-cilinder turbodiesel, bekend onder motorcodes zoals B47D20, die vanaf 2014 in BMW's werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 140 pk (141-190 pk afhankelijk van uitvoering) en 400 Nm koppel. De B47-motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en TwinPower Turbo technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een olieverversing aanbevolen rond de 60.000 km. Defecten aan de transmissie komen relatief zelden voor, maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1.000 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d Corporate Lease High Executive uit 2016 met kenteken PF-642-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijplezier, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Marktwaarde ligt momenteel rond €20.000-€25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken PF-642-B uit 2017 is een stijlvolle en praktische middenklasse auto met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze voor wie luxe en ruimte zoekt met een sportief karakter.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (PF-642-B)

Wat is de APK status van PF-642-B?

De APK van PF-642-B is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PF-642-B een import auto?

Nee, PF-642-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-642-B gehad?

PF-642-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is meestal B47D20, een 2.0-liter inline 4-cilinder turbodiesel met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Gran Turismo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d Gran Turismo modellen

Auto Nummerplaat