Kenteken check PF-821-S
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 185.457 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken PF821S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken PF-821-S
Waardebehoud Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken PF-821-S
Onderhoud Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken PF-821-S
Veiligheid Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken PF-821-S
Prestaties Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken PF-821-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 500C 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1.4-16V benzinemotor met 74 pk
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Stijlvol en herkenbaar design met goede uitstraling
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte
- Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Soms gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken PF-821-S is een zwarte Fiat 500 1.4-16V byDiesel uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.995, is populair in Nederland vanwege zijn stijl en zuinigheid.
De 1368cc motor in deze Fiat 500 is een inline 4-cilinder met 16 kleppen en levert 74 pk. De motorcode voor deze 1.4-16V benzinemotor is vaak '169A4000' of vergelijkbaar, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en redelijke prestaties voor stadsgebruik. Er zijn geen grote problemen met de distributieketting (timing chain) zoals bij sommige dieselvarianten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik en slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.4-16V byDiesel uit 2011 met kenteken PF-821-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid.
Deze zwarte Fiat 500 met kenteken PF-821-S uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Slijtage remsysteem
De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500C 1.4 16V (PF-821-S)
Wat is de APK status van PF-821-S?
De APK van PF-821-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PF-821-S een import auto?
Ja, PF-821-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PF-821-S gehad?
PF-821-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4-16V motor?
De motorcode is doorgaans 169A4000 of een variant daarvan, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Fiat 500?
Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
Bij deze benzinemotor zijn er geen grote problemen met de distributieketting bekend, in tegenstelling tot sommige dieselvarianten.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer met veel schakelmomenten.
Signalen:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en rondom wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS of airbag kunnen optreden door ouderdom of vocht.
Signalen:
Waarschuwingslampjes branden, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
