Kenteken check PJ-362-P

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 146.244 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-721797
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-362-P
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Cabriolet 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-362-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2016) – Kenteken PJ-362-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2016) – Kenteken PJ-362-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2016) – Kenteken PJ-362-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2016) – Kenteken PJ-362-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2016) – Kenteken PJ-362-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 59.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRL
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
641 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en kwalitatief hoogwaardige cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km).
  • Ruime uitrusting in Ambition Sport Edition, inclusief sportieve details.
  • Sterk waardebehoud door premium merk en relatief hoge nieuwprijs.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en is kostbaar in onderhoud.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatie is prijzig.
  • Beperkte achterbankruimte door cabrioletconstructie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-362-P is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder 110pk dieselmotor en automatische transmissie. Deze uitvoering, de Ambition Sport Edition Open Days uit 2014, combineert sportief rijgedrag met het comfort van een softtop cabriolet en een luxe uitrusting.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Cabriolet heeft de motorcode vaak aangeduid als CFFB of CGLC, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze 2.0 TDI motor levert 110 pk (81 kW) in deze versie en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiency. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is meestal een S-Tronic (dubbelkoppeling) of een klassieke automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij koud weer, en slijtage aan de mechatronica-unit. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI Ambition Sport Edition met kenteken PJ-362-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed functioneren. Door het hogere nieuwprijssegment van €51.935 is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar relatief stabiel, maar houd rekening met de kosten van onderhoud en wegenbelasting.

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken PJ-362-P uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden met een premium uitstraling.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
27 maart 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften

Beeldmateriaal

Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CRL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (PJ-362-P)

Wat is de APK status van PJ-362-P?

De APK van PJ-362-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-362-P een import auto?

Ja, PJ-362-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-362-P gehad?

PJ-362-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal CFFB of CGLC, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 tot 200.000 km, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, schokkerig schakelen en mechatronica storingen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen kunnen slijten, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI modellen

Voertuig Registratie