Kenteken check PJ-827-V

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 127.957 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-576525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-827-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLE 250 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-827-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken PJ-827-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken PJ-827-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken PJ-827-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken PJ-827-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken PJ-827-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 81.229
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651960
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 250 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 2.1-liter dieselmotor met veel koppel en een gunstig verbruik[1][3]
  • Comfortabele 9G-TRONIC automaat, soepel en betrouwbaar[1][3]
  • Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
  • Goede 4MATIC vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Degelijke afwerking en luxe uitrusting in AMG Sport Edition
  • Redelijk waardevast voor een diesel-SUV in deze klasse

Aandachtspunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een gemiddelde middenklasser
  • Incidenteel problemen met distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
  • Beperkte actieradius vergeleken met hybride of elektrische concurrenten
  • Interieurtechniek (COMAND-systeem) kan verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-827-V is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2015 met een 2143cc motor, 150 pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €83.548 en is populair bij Nederlandse autokopers vanwege het comfort, de ruimte en het zuinige dieselmotorblok. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De Mercedes-Benz GLE-klasse 250 d 4MATIC AMG Sport Edition uit 2015 beschikt over een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met motorcode OM651. Deze motor levert 150 kW (204 pk) en 500 Nm koppel, gekoppeld aan een 9G-TRONIC automaat[1][3]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij auto’s met weinig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, maar is geen structureel probleem (categorie: motor, ernst: yellow).

De 9G-TRONIC automaat is een van de sterkste punten van deze GLE-klasse: soepel, snel en betrouwbaar[1][3]. Toch zijn er incidentele meldingen van schakelproblemen of software-updates die nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een volledige olieverversing (aanbevolen om de 60.000 km) kost circa €400-€600. De 4MATIC aandrijving zorgt voor goede tractie, ook in winterse omstandigheden.

Het praktijkverbruik van de GLE 250 d 4MATIC ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2015, maar vergelijkbaar met NEDC) uitkomen op circa 1 op 18 (5,5 l/100 km)[4]. De huidige marktwaarde voor een 2015 exemplaar in goede staat ligt tussen de €24.000 en €29.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting[3]. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de grotere V6-diesels. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel SUV in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.500 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken PJ-827-V uit 2015 is een comfortabele, zuinige en ruim opgezette SUV met een degelijke technische basis. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en laat eventueel een diagnose uitvoeren op de turbo en injectoren. De 9G-TRONIC automaat is een pluspunt, maar vraag naar eventuele software-updates. Houd rekening met de relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium SUV.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken PJ-827-V uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte, comfort en zuinigheid zoekt in een luxe SUV. De techniek is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt wel om consequent onderhoud. De onderhouds- en belastingkosten zijn aan de hoge kant, maar passen bij het segment. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €774
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1726
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
Leer €2559
Metallic lak €1047
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
10 oktober 2023
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 6
juli 2024
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 7
juli 2024
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651960
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLE 250 d (PJ-827-V)

Wat is de APK status van PJ-827-V?

De APK van PJ-827-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-827-V een import auto?

Ja, PJ-827-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-827-V gehad?

PJ-827-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de GLE 250 d 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) circa 1 op 18 (5,5 l/100 km) is[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 150 pk diesel SUV uit 2015 betaal je in 2025 circa €1.500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting, turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik komt incidenteel voor[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen zeer betrouwbaar, maar incidenteel zijn software-updates nodig voor optimale werking[1][3].

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde voor een 2015 exemplaar in goede staat ligt tussen de €24.000 en €29.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoud[3].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, service, banden en kleine reparaties, exclusief grote storingen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of lekkage bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Ruw stationair, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Incidenteel hoger olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, blauwe rook

Minimaal
Transmissie

Automaat software-updates

Incidenteel schakelproblemen door verouderde software

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, storingsmelding

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLE 250 d modellen

Voertuig Registratie