Kenteken check PJ-969-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 171.850 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-542848
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PJ-969-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-969-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A4 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken PJ-969-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken PJ-969-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken PJ-969-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken PJ-969-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken PJ-969-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.983
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
620 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DEU
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
480 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Sport Lease Edition met extra uitrusting en sportieve uitstraling.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele middenklasse sedan.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 90 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken PJ-969-B is een grijze Audi A4 Limousine uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sport Lease Edition uit 2015 combineert een middenklasse sedan met een krachtige maar zuinige dieselmotor en een sportieve uitrusting.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode 'CAGA' of 'CAGC', veelgebruikte codes voor de 2.0 TDI motor uit deze generatie. Deze motor levert ongeveer 90 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 136-190 pk varianten. De motor is voorzien van een common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (ernst: orange), en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 2.0 TDI Sport Lease Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TDI Sport Lease Edition uit 2015 met kenteken PJ-969-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken PJ-969-B uit 2017 is een betrouwbare middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, comfort en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
23 januari 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
Audi A4 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
Audi A4 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
Audi A4 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
Audi A4 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-07-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DEU
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 2.0 TDI (PJ-969-B)

Wat is de APK status van PJ-969-B?

De APK van PJ-969-B is verlopen op 28-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-969-B een import auto?

Nee, PJ-969-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-969-B gehad?

PJ-969-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC voor de 1968cc 4-cilinder TDI motor uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A4 2.0 TDI?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met dieselinjectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 2.0 TDI kentekens

Type Plaat