Kenteken check PK-276-H

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 179.680 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-826990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PK-276-H
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-276-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 TDCi (2016) – Kenteken PK-276-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 TDCi (2016) – Kenteken PK-276-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 TDCi (2016) – Kenteken PK-276-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 TDCi (2016) – Kenteken PK-276-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo 2.0 TDCi (2016) – Kenteken PK-276-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 41.123
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
T7CE
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
428 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissiedefecten
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Soms trage acceleratie

Volledige analyse

Kenteken PK-276-H is een grijze Ford Mondeo uit 2016 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium heeft een Duratorq-motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1997cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder turbodiesel.

De transmissie is een 6-speed automaat, specifiek de PowerShift-versie. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder andere schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium ligt rond de 6.2 L/100km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistisch beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €14.800 tot €16.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken PK-276-H uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Navigatie €620
Leer €1950
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
4 juli 2023
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Mondeo 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T7CE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 675 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 TDCi (PK-276-H)

Wat is de APK status van PK-276-H?

De APK van PK-276-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-276-H een import auto?

Ja, PK-276-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-276-H gehad?

PK-276-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Ford Mondeo 2.0 TDCi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een Duratorq-motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 TDCi?

Rond de 6.2 L/100km in de praktijk.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo 2.0 TDCi?

Rond de €14.800 tot €16.400.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk Ford Mondeo in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB, maar voor een dieselauto van deze categorie ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

De PowerShift-transmissie kan schakelproblemen vertonen.

Signalen:

Trillen of schokken bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.0 TDCi kentekens

Auto Nummerplaat