Kenteken check PN-058-V
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 209.233 km (peildatum aug 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken PN058V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PN-058-V
Waardebehoud Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PN-058-V
Onderhoud Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PN-058-V
Veiligheid Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PN-058-V
Prestaties Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PN-058-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1520 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage brandstofkosten
- Aantrekkelijke prijs
- Comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Timing chain issues
- Turbo problemen
- Minder dynamische rijervaring
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PN-058-V is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2016 met een 1560cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en ruimte, ideaal voor gezinnen en langere reizen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi uit 2014 heeft een motor met een capaciteit van 1560cc en levert 88 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een variant van de BlueHDi-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een minder dynamische rijervaring.
Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken PN-058-V uit 2016 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,899 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 45
APK keuring details: 59
APK keuring details: 25
APK keuring details: 02
APK keuring details: 41
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (PN-058-V)
Wat is de APK status van PN-058-V?
De APK van PN-058-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-058-V een import auto?
Ja, PN-058-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-058-V gehad?
PN-058-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1560cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een variant van de BlueHDi-motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een zuinige motor zoals de 1.6 BlueHDi zijn de kosten relatief laag.
Hoe vaak moet de transmissie vloeistof worden vervangen?
De transmissie vloeistof moet volgens de aanbevelingen van de fabrikant worden vervangen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
Ja, de Peugeot 508 SW is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals ESP, ASR, en sommige modellen hebben blind spot detection.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 508 SW BlueHDi 120 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
