Kenteken check PN-673-X
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 93.815 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PN673X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Cadillac CTS 2.0 Turbo (2015) – Kenteken PN-673-X
Waardebehoud Cadillac CTS 2.0 Turbo (2015) – Kenteken PN-673-X
Onderhoud Cadillac CTS 2.0 Turbo (2015) – Kenteken PN-673-X
Veiligheid Cadillac CTS 2.0 Turbo (2015) – Kenteken PN-673-X
Prestaties Cadillac CTS 2.0 Turbo (2015) – Kenteken PN-673-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Cadillac CTS 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1834 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0L turbo motor met 203 pk
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Unieke Amerikaanse styling in het segment
- Goede standaarduitrusting met moderne technologieën
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Automaat minder sportief en kan onderhoudsgevoelig zijn
- Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor 2.0L motor
- Marktwaarde daalt sneller dan bij Duitse concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
Volledige analyse
Kenteken PN-673-X is een grijze Cadillac CTS 2.0 Luxury AWD uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €75.950 en biedt een combinatie van luxe, ruimte en AWD-rijvaardigheid.
De 1998cc 4-cilinder motor in deze CTS is een turbomotor met ongeveer 203 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter turbo is niet standaard gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het betreft een GM Ecotec 2.0L turbo viercilinder, bekend uit diverse GM modellen. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettinggeleiderproblemen (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, wat kan wijzen op zuigerveren of klepseals die verslijten.
De automaat in deze CTS is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de AWD-configuratie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt. De automaat schakelt soepel, maar is minder sportief dan sommige concurrenten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 11 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 203 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €500 en €700 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van de Cadillac CTS 2.0 Luxury AWD uit 2013 met kenteken PN-673-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en timing chain. Controleer ook de staat van de automaat en AWD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe en AWD willen met een unieke Amerikaanse sedan, maar die bereid zijn iets meer onderhoud te doen dan bij Europese merken.
Deze grijze Cadillac CTS met kenteken PN-673-X uit 2015 is een ruime, luxe AWD sedan met een krachtige 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals turbo en timing chain, biedt hij een goede balans tussen comfort en prestaties. Voor liefhebbers van Amerikaanse luxe en AWD is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 00
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Cadillac CTS 2.0 Turbo (PN-673-X)
Wat is de APK status van PN-673-X?
De APK van PN-673-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-673-X een import auto?
Ja, PN-673-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-673-X gehad?
PN-673-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Cadillac CTS 2.0 Luxury AWD uit 2013?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 11, maar in de praktijk is 1 op 9 tot 1 op 10 realistischer.
Welke motorcode hoort bij de 2.0L turbo motor?
De motor is een GM Ecotec 2.0L turbo, maar een specifieke motorcode voor deze CTS-variant is niet publiekelijk gedocumenteerd.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 203 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Belangrijke kostenposten zijn periodiek onderhoud, turbo- en timing chain reparaties, en transmissieonderhoud, gemiddeld €1.200 tot €1.500 per jaar.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Bij goed onderhoud is de 6-traps automaat betrouwbaar, maar verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Cadillac CTS?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluid maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot olieverbruik boven normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automaat onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1834 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Cadillac CTS 2.0 Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
