Kenteken check PP-836-D

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 247.364 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-034487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PP-836-D
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Venga 1.4 CRDi 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-836-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2011) – Kenteken PP-836-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2011) – Kenteken PP-836-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2011) – Kenteken PP-836-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2011) – Kenteken PP-836-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2011) – Kenteken PP-836-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.449
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
222 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4FC-I
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
495 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Venga 1.4 CRDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 CRDi dieselmotor met 90 pk en 220 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting met ISOFIX en diverse assistentiesystemen
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een compacte MPV uit 2009

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Mogelijke turbo problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen geeft
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Bland styling en relatief trage acceleratie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-836-D is een grijze Kia Venga 1.4 CRDi X-tra 90 uit 2011, uitgerust met een 1396cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een zuinig verbruik, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare gezinsauto.

De motor van deze Kia Venga is de 1.4 CRDi diesel met motorcode 'U2', een 1396cc viercilinder DOHC met 16 kleppen en een Wastegate Turbo (WGT). Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar controle blijft belangrijk om vroegtijdige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CRDi staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een schakelprobleem of geluiden kunnen wijzen op slijtage. Regelmatig olie verversen en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CRDi X-tra 90 met kenteken PP-836-D uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt.

Deze grijze Kia Venga met kenteken PP-836-D uit 2011 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 CRDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse gezinnen die een betaalbare en efficiënte auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €800
Radio Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €920
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

XXX,733 km
INFO
20 november 2017
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
KIA Venga 1.4 CRDi 90 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4FC-I
Type motor Diesel
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Venga 1.4 CRDi 90 (PP-836-D)

Wat is de APK status van PP-836-D?

De APK van PP-836-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-836-D een import auto?

Ja, PP-836-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-836-D gehad?

PP-836-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CRDi dieselmotor in de Kia Venga?

De motorcode is 'U2', een 1396cc viercilinder DOHC met Wastegate Turbo (WGT).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.4 CRDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De Wastegate Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Venga 1.4 CRDi 90 exemplaren

Model Kenteken