Kenteken check T-588-HZ
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 204.441 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T588HZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2012) – Kenteken T-588-HZ
Waardebehoud KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2012) – Kenteken T-588-HZ
Onderhoud KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2012) – Kenteken T-588-HZ
Veiligheid KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2012) – Kenteken T-588-HZ
Prestaties KIA Venga 1.4 CRDi 90 (2012) – Kenteken T-588-HZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 CRDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1345 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.4 CRDi dieselmotor met laag verbruik
- Ruim interieur voor een mini-MPV, praktisch in gebruik
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar anti-perforatie garantie
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen (57 pk) voor zwaardere belasting
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
- Beperkte prestaties op snelweg en heuvelachtig terrein
- Interieur en styling wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-588-HZ is een grijze Kia Venga 1.4 CRDi X-ecutive uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder dieselmotor die 57 pk levert. Deze mini-MPV uit 2009 combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie.
De motor in deze Kia Venga 1.4 CRDi X-ecutive is een 1396cc 4-cilinder diesel met motorcode 'U2' (1.4L U CRDi), bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Het vermogen is 57 pk (42 kW), wat iets lager is dan de 90 pk variant, maar voldoende voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor heeft een common-rail injectiesysteem en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Venga 1.4 CRDi X-ecutive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 120-140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 700. De auto heeft een goede betrouwbaarheid, waardoor onverwachte kosten beperkt blijven.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CRDi X-ecutive met kenteken T-588-HZ uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met lage gebruikskosten en een zuinige dieselmotor.
Deze grijze Kia Venga met kenteken T-588-HZ uit 2012 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1396cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 59
De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.4 CRDi 90 (T-588-HZ)
Wat is de APK status van T-588-HZ?
De APK van T-588-HZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-588-HZ een import auto?
Ja, T-588-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-588-HZ gehad?
T-588-HZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 CRDi dieselmotor in de Kia Venga?
De motorcode is 'U2', een 1396cc 4-cilinder common-rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.4 CRDi X-ecutive?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Venga 1.4 CRDi 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
