Kenteken check PR-152-H

APK verlopen - 9 eigenaars - 85.508 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PR-152-H
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-152-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-152-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-152-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-152-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-152-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-152-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 68.363
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LTG
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1683 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor met 191 pk
  • 4x4 aandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met grote bagageruimte
  • Moderne 8-traps automaat met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht voor segment

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij motor
  • Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij automaat mogelijk
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 191 pk
  • Soms dure onderdelen en onderhoud bij hogere kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken PR-152-H is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Innovation uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 191 pk levert. Deze combi uit 2017 combineert sportiviteit met praktische ruimte en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €61.004.

De 2.0-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia draagt meestal de motorcode 'A20NFT' of 'B20NHT', een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 191 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepel vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen lagers slijten. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze 4x4 variant is een 8-traps automatische transmissie, vaak de GM 8HP45 of een vergelijkbare variant. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 uit 2017 met kenteken PR-152-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en 4x4 werking is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische ruimte.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken PR-152-H uit 2017 is een ruime, krachtige en goed uitgeruste combi met een betrouwbare 2.0 turbo motor en 4x4 aandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €995
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Leer €1745
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
10 november 2020
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

XXX,665 km
INFO
23 februari 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LTG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 260 pk (191 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 612 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 245 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (PR-152-H)

Wat is de APK status van PR-152-H?

De APK van PR-152-H is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PR-152-H een import auto?

Nee, PR-152-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-152-H gehad?

PR-152-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo benzinemotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal A20NFT of B20NHT, een 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 191 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0 turbo motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo lagerslijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of 4x4 systeem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1683 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat