Kenteken check PS-701-H

APK verlopen - 9 eigenaars - 186.574 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-296749
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PS-701-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-701-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 218i Coupé 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken PS-701-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken PS-701-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken PS-701-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken PS-701-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 218i Coupé (2017) – Kenteken PS-701-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 43.201
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38B15A
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag en directe stuurrespons
  • Betrouwbare en soepele 8-traps automaat
  • Degelijke afwerking en premium uitstraling
  • Redelijk zuinig voor een sportcoupé
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Zeldzame Centennial Executive-uitvoering voor verzamelaars

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte op de achterbank en kleine kofferbak
  • Stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan gemiddeld
  • Wegenbelasting is aan de hoge kant in Nederland
  • Mogelijk lastiger onderdelen voor de 1.5L 3-cilinder
  • Importrisico bij niet-Nederlandse uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken PS-701-H is een grijze BMW 2-serie Coupé uit 2017 met een 1499cc motor, automaat en 100pk. Dit model, oorspronkelijk geleverd als Centennial Executive, is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen – specifiek toegespitst op deze variant.

## Motorcode en technische specificaties De BMW 2-serie Coupé 218i uit 2014 werd in Nederland standaard geleverd met een 2.0L TwinPower Turbo benzinemotor (1998cc, 184pk)[5]. De door jou gespecificeerde 1499cc 3-cilinder motor (100pk) is echter géén standaarduitvoering voor de 2-serie Coupé in 2014. In de officiële BMW technische documentatie en internationale specificaties komt deze motor niet voor in de Coupé, maar wel in de 1-serie (F20) en latere modellen (F40)[5][3]. Mogelijk betreft het een import of een zeer zeldzame uitvoering. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorsticker voor de exacte motorcode (bijvoorbeeld B38A15M0 voor de 1.5L 3-cilinder). **Let op:** De 2-serie Coupé 218i uit 2014 heeft in Nederland vrijwel altijd de 2.0L 4-cilinder (184pk), niet de 1.5L 3-cilinder. Raadpleeg bij twijfel altijd de RDW of een BMW-dealer voor verificatie.

## Transmissie en rijgedrag De 2-serie Coupé uit 2014 is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat, een zeer betrouwbare en soepele transmissie van ZF[3]. Deze automaat is bekend om zijn lange levensduur en lage onderhoudskosten, mits tijdig en correct onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen worden (ca. €400-€600 bij een specialist). De 2-serie Coupé biedt een sportieve, directe wegligging dankzij de achterwielaandrijving en het lage zwaartepunt. Het rijcomfort is goed, maar de vering is aan de stevige kant – typerend voor een sportcoupé.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De officiële WLTP-cijfers voor de 2.0L 218i zijn 6,5–7,1 l/100km (ca. 1 op 15)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag rond de 1 op 13–14 (7,7–8,5 l/100km). Voor de (zeer zeldzame) 1.5L 3-cilinder verwacht je een iets lager verbruik, maar betrouwbare praktijkcijfers ontbreken voor deze uitvoering. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€450 bij een onafhankelijke garage, €400–€700 bij een dealer - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, kleine lekkages) - **Wegenbelasting (100pk, benzine):** ca. €88 per maand (2025, afhankelijk van gewicht en provincie) **Marktwaarde en waardebehoud:** De 2-serie Coupé uit 2014 houdt zijn waarde redelijk goed. Een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000–€16.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. De Centennial Executive-uitvoering is zeldzaam, wat de waarde iets kan verhogen bij liefhebbers.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Sportief design en rijplezier:** De 2-serie Coupé is een echte BMW qua stuurgedrag en uitstraling. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps Steptronic is soepel en duurzaam[3]. - **Goede afwerking:** Het interieur is degelijk en comfortabel, met premium materialen. - **Redelijk zuinig:** Voor een sportcoupé is het verbruik acceptabel, zeker met de automaat. - **Waardevast:** BMW’s uit deze klasse houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Zeldzame uitvoering:** De Centennial Executive is een bijzondere keuze voor verzamelaars. **Nadelen** - **Beperkte ruimte:** De coupé heeft weinig beenruimte achterin en een kleine kofferbak. - **Stevige vering:** Niet ideaal voor lange ritten of slechte wegen. - **Onderhoudskosten:** BMW-onderdelen en -werkuren zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Brandstofkosten:** Benzine en wegenbelasting zijn aan de hoge kant in Nederland. - **Zeldzaamheid onderdelen:** Voor de 1.5L 3-cilinder kunnen onderdelen lastiger te vinden zijn. - **Importrisico:** Bij een niet-Nederlandse uitvoering kunnen er onverwachte problemen zijn met APK en onderhoud.

Deze grijze BMW 2-serie Coupé met kenteken PS-701-H uit 2017 is een sportieve en relatief zuinige keuze voor liefhebbers van Duitse coupés. Let bij aankoop goed op de motoruitvoering – de 1.5L 3-cilinder is zeer zeldzaam in deze serie. Onderhoud en reparaties zijn aan de prijzige kant, maar de rijervaring en het imago compenseren dat voor velen. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling €560
Xenon verlichting €940
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1050
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2021

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
1 maart 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 februari 2021
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

BMW 218i Coupé 2017 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 218i Coupé 2017 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 218i Coupé 2017 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 218i Coupé 2017 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 218i Coupé 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Coupé (PS-701-H)

Wat is de APK status van PS-701-H?

De APK van PS-701-H is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PS-701-H een import auto?

Nee, PS-701-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-701-H gehad?

PS-701-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Coupé 218i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7–8,5 l/100km (1 op 13–14), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 6,5–7,1 l/100km[3].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan een olie- en filterwissel nodig zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1000 per jaar voor APK, onderhoud en kleine reparaties. Grote beurten bij de dealer kunnen €400–€700 kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100pk benzine?

Ca. €88 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand is €12.000–€16.000 waard.

Zijn er bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olielekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turboladers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook

Minimaal
Motor

Injector storingen

Benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorlampje

Minimaal
Motor

Olielekkages

Olieafdichtingen (zoals klepdeksel en carter) kunnen na verloop van tijd gaan lekken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel elektronische storingen in het boordnetwerk, zoals problemen met het start/stop-systeem of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Coupé kentekens

Voertuig Registratie