Kenteken check PT-010-N

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 416.789 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580829
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PT-010-N
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-010-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken PT-010-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
96

Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken PT-010-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken PT-010-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken PT-010-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken PT-010-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 70.437
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
651924
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
417 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie met een gemiddeld verbruik van 46.1 mpg.
  • Ruime interieur en bagageruimte.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Sterke prestaties met 201 pk.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan een issue zijn.
  • Handmatige transmissie kan last hebben van slijtage.
  • Wegenbelasting in Nederland kan relatief hoog zijn voor een 150 pk motor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PT-010-N is een bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €68.145.

De motorcode voor de 2143cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.1-liter inline-4 bi-turbo diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De handmatige transmissie van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 46.1 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €14.190 en €18.700, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 CDI uit 2013 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PT-010-N uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651924
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (PT-010-N)

Wat is de APK status van PT-010-N?

De APK van PT-010-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-010-N een import auto?

Ja, PT-010-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-010-N gehad?

PT-010-N heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 CDI?

De top snelheid is 144 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 46.1 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €14.190 en €18.700.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo issues, olieverbruik en slijtage aan de transmissie.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 150 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Wat is de onderhoudsbeurt voor deze auto?

De onderhoudsbeurt voor de Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 CDI omvat regelmatige olie- en filterwissels, evenals controle van de banden en remmen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Voertuig Registratie