Kenteken check PT-286-R

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 127.177 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PT-286-R
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Musa 1.4 16v p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-286-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v p 2009

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v p (2009) – Kenteken PT-286-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v p (2009) – Kenteken PT-286-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v p (2009) – Kenteken PT-286-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v p (2009) – Kenteken PT-286-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v p (2009) – Kenteken PT-286-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 16.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
212 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lancia Musa 1.4 16v p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met ruime cabine en flexibele indeling
  • Italiaanse styling en hoogwaardige afwerking in het interieur
  • Relatief zuinige 1.4-16V motor met 95 pk voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Italiaanse auto

Minpunten

  • Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Onderdelen en onderhoud kunnen duurder zijn dan bij gangbare merken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief kleine productieaantallen
  • Verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-286-R is een bruine Lancia Musa 1.4-16V Oro uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.

De 1368cc motor van de Lancia Musa 1.4-16V Oro uit 2004 heeft de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 70 kW (95 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal koppel rond 128 Nm bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte MPV, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4-16V Oro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar onderdelen zijn soms prijziger door het Italiaanse merk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 70 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Oro met kenteken PT-286-R uit 2009 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief lage productieaantallen kan het vinden van onderdelen soms wat lastiger zijn, maar de auto biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit voor liefhebbers van compacte MPV's.

Deze bruine Lancia Musa met kenteken PT-286-R uit 2009 is een stijlvolle en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2024
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Lancia Musa 1.4 16v p 2009 – Afbeelding 1
Lancia Musa 1.4 16v p 2009 – Afbeelding 2
Lancia Musa 1.4 16v p 2009 – Afbeelding 3
Lancia Musa 1.4 16v p 2009 – Afbeelding 4
Lancia Musa 1.4 16v p 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v p (PT-286-R)

Wat is de APK status van PT-286-R?

De APK van PT-286-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-286-R een import auto?

Ja, PT-286-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-286-R gehad?

PT-286-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Lancia Musa 2004?

De motorcode is 843A1.000, een 1368cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 95 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij falen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het elektrische systeem, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Musa 1.4 16v p modellen

Type Nummerplaat