Kenteken check R-267-VV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 43.680 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-267-VV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-267-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2021) – Kenteken R-267-VV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2021) – Kenteken R-267-VV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2021) – Kenteken R-267-VV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2021) – Kenteken R-267-VV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2021) – Kenteken R-267-VV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.966
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YMCC
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
477 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1826 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage brandstofkosten
  • Goede veiligheidskenmerken

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge reparatiekosten
  • Automatische transmissie kan problemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-267-VV is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een populair model in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue Titanium uit 2014 heeft een 2.0-liter EcoBlue dieselmotor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie van de motorcapaciteit van 1995cc. De meest voorkomende 2.0-liter EcoBlue motor heeft een capaciteit van 1997cc en levert 207 pk bij 3750 rpm, met een koppel van 450 Nm tussen 2000-2500 rpm[2]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.

De transmissie van de Ford Mondeo Wagon is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue ligt rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge reparatiekosten. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken R-267-VV uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €292
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant €700
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,409 km geregistreerd

XXX,409 km
INFO
17 maart 2024
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YMCC
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (R-267-VV)

Wat is de APK status van R-267-VV?

De APK van R-267-VV is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-267-VV een import auto?

Ja, R-267-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-267-VV gehad?

R-267-VV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue?

Rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Ford Mondeo Wagon?

Er zijn zowel handgeschakelde als automatische transmissieopties beschikbaar.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Problemen met de versnellingsbak kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injector Problemen

Injector problemen kunnen leiden tot slechte brandstofefficiëntie en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slechte start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1826 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue in Nederland

Model Kenteken