Kenteken check Z-046-DB
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 189.899 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor Z046DB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-046-DB
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-046-DB
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-046-DB
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-046-DB
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-046-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1757 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage brandstofkosten
- Goede veiligheidskenmerken
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge reparatiekosten
- Automatische transmissie kan problemen geven
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken Z-046-DB is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2020 met een 1995cc motor. Deze auto is een populair model in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue Titanium uit 2014 heeft een 2.0-liter EcoBlue dieselmotor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie van de motorcapaciteit van 1995cc. De meest voorkomende 2.0-liter EcoBlue motor heeft een capaciteit van 1997cc en levert 207 pk bij 3750 rpm, met een koppel van 450 Nm tussen 2000-2500 rpm[2]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
De transmissie van de Ford Mondeo Wagon is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue ligt rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge reparatiekosten. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken Z-046-DB uit 2020 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (Z-046-DB)
Wat is de APK status van Z-046-DB?
De APK van Z-046-DB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-046-DB een import auto?
Ja, Z-046-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-046-DB gehad?
Z-046-DB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue?
Rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Ford Mondeo Wagon?
Er zijn zowel handgeschakelde als automatische transmissieopties beschikbaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Problemen met de versnellingsbak kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injector problemen kunnen leiden tot slechte brandstofefficiëntie en verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1757 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
