Kenteken check XV-575-B
APK verlopen - 7 eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor XV575B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2019) – Kenteken XV-575-B
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2019) – Kenteken XV-575-B
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2019) – Kenteken XV-575-B
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2019) – Kenteken XV-575-B
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2019) – Kenteken XV-575-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1748 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage brandstofkosten
- Goede veiligheidskenmerken
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge reparatiekosten
- Automatische transmissie kan problemen geven
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XV-575-B is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een populair model in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue Titanium uit 2014 heeft een 2.0-liter EcoBlue dieselmotor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie van de motorcapaciteit van 1995cc. De meest voorkomende 2.0-liter EcoBlue motor heeft een capaciteit van 1997cc en levert 207 pk bij 3750 rpm, met een koppel van 450 Nm tussen 2000-2500 rpm[2]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
De transmissie van de Ford Mondeo Wagon is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue ligt rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge reparatiekosten. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.
Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken XV-575-B uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (XV-575-B)
Wat is de APK status van XV-575-B?
De APK van XV-575-B is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XV-575-B een import auto?
Nee, XV-575-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XV-575-B gehad?
XV-575-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue?
Rond de 4.6-5.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Ford Mondeo Wagon?
Er zijn zowel handgeschakelde als automatische transmissieopties beschikbaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Problemen met de versnellingsbak kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injector problemen kunnen leiden tot slechte brandstofefficiëntie en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1748 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
