Kenteken check Z-439-FS
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 80.752 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z439FS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-439-FS
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-439-FS
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-439-FS
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-439-FS
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (2020) – Kenteken Z-439-FS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1728 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1][3].
- Ruime en praktische stationwagen, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en goed uitgeruste Titanium-uitvoering.
- Geen dure distributieriem, maar een (meestal) onderhoudsarme ketting.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en degelijke ophanging.
Nadelen
- Timing chain kan vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo en injectoren zijn gevoelig voor problemen bij korte ritten en slecht onderhoud.
- Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik.
- Incidenteel elektronische storingen, met name in het infotainmentsysteem.
- Sneller waardeverlies door milieubeleid en strengere APK-eisen voor diesels.
- Minder aantrekkelijk voor stadsgebruik vanwege mogelijke milieuzones.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-439-FS is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2020 met een 1995cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €44.895. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
## Motor & Technische Specificaties De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue Titanium uit 2014 beschikt over een 1995cc (2.0L) viercilinder turbodiesel met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een koppel van 370 Nm bij 2000 rpm[8]. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **DURATORQ TDCI** (ook wel bekend als de Duratorq 2.0 TDCi), maar voor de exacte motorcode van Z-439-FS raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
## Transmissie & Rijgedrag Deze Mondeo Wagon is voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak. Handgeschakelde exemplaren zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geschakeld en de koppeling niet wordt ‘geroosterd’. Een jaarlijkse APK en periodieke olieverversing zijn voldoende voor de meeste gebruikers. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 4,1 l/100 km (68,9 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden vaak 5,5–6,0 l/100 km (47–51 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting (110 pk diesel, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €120 (jaarlijks €480)[bron: RDW-tool, actueel checken voor Z-439-FS]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €300–€400 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van slijtage (zie veelvoorkomende problemen) **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; diesels verliezen sneller waarde door milieubeleid, maar deze Mondeo blijft populair bij zakelijke rijders en gezinnen.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en krachtig:** Lage brandstofkosten en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en vakanties[1][3]. - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (tot 1.750 liter) en comfortabele zitplaatsen. - **Betrouwbare handbak:** Weinig problemen met de handgeschakelde versnellingsbak. - **Goede wegligging:** Voorwielaandrijving en degelijke ophanging zorgen voor een stabiele rij-ervaring. - **Comfortabele uitvoering:** Titanium-uitvoering biedt veel luxe en veiligheidsvoorzieningen. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure distributieriem, maar een ketting. **Nadelen** - **Timing chain problemen:** Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud (zie veelvoorkomende problemen). - **Turbo en injectoren:** Incidenteel problemen met de turbo of vervuilde injectoren, vooral bij korte ritten. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in het infotainmentsysteem (Sync 2). - **Waardeverlies:** Diesels dalen sneller in waarde door milieubeleid. - **APK-gevoelig:** Oudere diesels kunnen strenger worden gekeurd op roetuitstoot.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken Z-439-FS uit 2020 is een ruim, zuinig en comfortabel alternatief in het middenklasse segment. De 1995cc dieselmotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de handgeschakelde bak en lage onderhoudskosten aantrekkelijk zijn voor de praktische rijder. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain, turbo en injectoren. Voor de Nederlandse koper blijft dit een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto een schone APK-historie heeft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 34
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (Z-439-FS)
Wat is de APK status van Z-439-FS?
De APK van Z-439-FS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-439-FS een import auto?
Ja, Z-439-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-439-FS gehad?
Z-439-FS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mondeo Wagon 2.0 TDCi 110pk in 2025?
Ongeveer €120 per kwartaal (€480 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. Altijd actueel checken via de RDW-tool voor Z-439-FS.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Fabrieksopgave is 4,1 l/100 km (68,9 mpg), maar in de praktijk rijden de meeste gebruikers 5,5–6,0 l/100 km (47–51 mpg)[3].
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze Mondeo?
Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik komen het meest voor. Goed onderhoud is essentieel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, mits normaal gebruikt. Onderhoudskosten zijn laag en grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mondeo Wagon 2.0 TDCi uit 2014?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe vaak moet deze auto APK gekeurd worden?
Net als alle auto’s ouder dan 4 jaar: jaarlijks. Diesels worden strenger gekeurd op roetuitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door korte ritten en slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Injector vervuiling
Vervuiling van de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.
Elektronica storingen
Incidenteel storingen in het Sync 2 infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Beeldscherm valt uit, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|