Kenteken check RF-546-Z
APK verlopen - 11+ eigenaars - 275.321 km (peildatum okt 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken RF546Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120d (2015) – Kenteken RF-546-Z
Waardebehoud BMW 120d (2015) – Kenteken RF-546-Z
Onderhoud BMW 120d (2015) – Kenteken RF-546-Z
Veiligheid BMW 120d (2015) – Kenteken RF-546-Z
Prestaties BMW 120d (2015) – Kenteken RF-546-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1465 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve M Sport uitvoering met scherp rijgedrag en strakke wegligging
- Zuinig en krachtig 1995cc B47 dieselmotor met 140 pk en 360 Nm koppel
- Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud binnen compacte premium hatchback segment
Aandachtspunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (timing chain)
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan elektronische storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Sportieve M Sport vering kan stug zijn, minder comfortabel voor achterpassagiers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor compacte diesel
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RF-546-Z is een blauwe BMW 1-serie 120d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €44.790.
De motor in deze BMW 120d M Sport is de B47C20B, een 1995cc viercilinder TwinPower Turbo dieselmotor die ongeveer 140 pk (110 kW) levert en 360 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. De motorcode B47 is een betrouwbare krachtbron, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en turbo-onderdelen die slijtage kunnen vertonen. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7AT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange afstanden.
De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1 liter. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d M Sport uit 2015 met kenteken RF-546-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en algemene motorprestaties. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Let op dat M Sport-uitvoeringen vaak sportiever zijn afgesteld, wat invloed kan hebben op comfort en slijtage.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken RF-546-Z uit 2015 is een sportieve en zuinige hatchback met een krachtige 1995cc dieselmotor en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,013 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,715 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,590 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 45
APK keuring details: 36
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120d (RF-546-Z)
Wat is de APK status van RF-546-Z?
De APK van RF-546-Z is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-546-Z een import auto?
Ja, RF-546-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-546-Z gehad?
RF-546-Z heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d M Sport 2015?
De motorcode is B47C20B, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo dieselmotor met ongeveer 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d M Sport?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1 liter.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen of lekkages vertonen zonder tijdig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij sommige B47 motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of verontreiniging.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Automaat storingen
Elektronische storingen of lekkages in de 7-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
