Kenteken check RF-818-H

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 84.488 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-013251
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RF-818-H
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-818-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken RF-818-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken RF-818-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken RF-818-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken RF-818-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken RF-818-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.519
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
203 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
995 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 4-cilinder motor (motorcode D4F) zonder turbo
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Redelijke prestaties voor segment met 75 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RF-818-H is een grijze Renault Clio 1.2 Night & Day uit 2014 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.075 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 1.2 Night & Day uit 2009 is uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode D4F, een SOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Night & Day met kenteken RF-818-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een betaalbare keuze voor starters of als tweede auto. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Renault Clio met kenteken RF-818-H uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische oplossing voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,488 km geregistreerd

XXX,488 km
INFO
31 januari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

XXX,074 km
INFO
16 november 2017
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 513 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (RF-818-H)

Wat is de APK status van RF-818-H?

De APK van RF-818-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-818-H een import auto?

Ja, RF-818-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-818-H gehad?

RF-818-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Night & Day?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter SOHC 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,9 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en olieverbruik komen het meest voor, maar zijn niet extreem frequent.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken