Kenteken check RJ-513-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 92.764 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408697
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RJ-513-F
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-513-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RJ-513-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RJ-513-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RJ-513-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RJ-513-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RJ-513-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 53.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9CB
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Krachtige motor
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken RJ-513-F is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en prestaties, maar er zijn ook enkele zorgen die kopers moeten overwegen.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale uit 2014 heeft een 1999cc benzinemotor met een vermogen van 176 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 EcoBoost motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze specifiek niet zijn gedocumenteerd voor deze variant.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken RJ-513-F uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te overwegen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €300
Adaptive Cruise Control €525
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €670

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9CB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 241 pk (177 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 895 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (RJ-513-F)

Wat is de APK status van RJ-513-F?

De APK van RJ-513-F is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RJ-513-F een import auto?

Ja, RJ-513-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-513-F gehad?

RJ-513-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 220-230 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale?

Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 176 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 176 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto is ongeveer €1.000 per jaar, afhankelijk van de provincie en de uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo

Mogelijke falen van de turbo

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk hoog olieverbruik

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie