Kenteken check RK-073-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 254.480 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628367
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RK-073-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace dCi 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-073-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Renault Espace dCi 150 2013

Betrouwbaarheid Renault Espace dCi 150 (2013) – Kenteken RK-073-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Espace dCi 150 (2013) – Kenteken RK-073-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace dCi 150 (2013) – Kenteken RK-073-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Espace dCi 150 (2013) – Kenteken RK-073-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Espace dCi 150 (2013) – Kenteken RK-073-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.134
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R B8
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
873 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Espace dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1976 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 dCi dieselmotor (F9Q)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Goede trekkracht met 320 Nm koppel bij lage toeren
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Initiale uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde voor een MPV uit 2006

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel MPV

Diepgaande beoordeling

Kenteken RK-073-D is een bruine Renault Espace 2.0 dCi Initiale uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke prestaties met 127 pk.

De motor in deze Renault Espace 2.0 dCi Initiale is de F9Q dieselmotor met een cilinderinhoud van 1995cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 127 pk (110 kW) bij 4000 rpm. Deze motor is een common rail turbodiesel met intercooler en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motorcode is F9Q, een bekende Renault dieselmotor die in meerdere modellen is toegepast. De motor levert een maximum koppel van ongeveer 320 Nm bij 1750-2000 rpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor een MPV van dit formaat.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en betrokken rijervaring, passend bij de MPV-rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Initiale met kenteken RK-073-D uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olieverbruik en eventuele roetfilterproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het ruime interieur en degelijke motor is dit een goede keuze voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.

Deze bruine Renault Espace met kenteken RK-073-D uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Renault Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R B8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 173 pk (127 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 629 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace dCi 150 (RK-073-D)

Wat is de APK status van RK-073-D?

De APK van RK-073-D is verlopen op 11-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RK-073-D een import auto?

Ja, RK-073-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-073-D gehad?

RK-073-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is F9Q, een 1995cc 4-cilinder common rail turbodiesel motor met ongeveer 127 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 2.0 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace dCi 150 kentekens

Model Kenteken