Kenteken check RK-322-X
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 231.270 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RK322X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken RK-322-X
Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken RK-322-X
Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken RK-322-X
Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken RK-322-X
Prestaties Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken RK-322-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1524 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve uitstraling
- Betrouwbare motor
- Ruime interieurruimte
- Uniek design
- Goede prestaties voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge brandstofkosten
- Ouderdomsproblemen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken RK-322-X is een zwarte Saab 9-3 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.350. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Saab 9-3 2.0t S uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een unieke combinatie van prestaties en design voor zijn tijd. Voordelen zijn onder andere de sportieve uitstraling, de betrouwbare motor en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze zwarte Saab 9-3 met kenteken RK-322-X uit 2001 is een interessante optie voor wie een klassieke auto zoekt met een sportief karakter. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 36
APK keuring details: 36
APK keuring details: 45
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 2.0T (RK-322-X)
Wat is de APK status van RK-322-X?
De APK van RK-322-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RK-322-X een import auto?
Ja, RK-322-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RK-322-X gehad?
RK-322-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t S?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie.
Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 2.0t S?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.