Kenteken check RK-351-B

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 271.333 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-540980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RK-351-B
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
320d Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-351-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2016

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken RK-351-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken RK-351-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken RK-351-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken RK-351-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken RK-351-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 62.928
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
67 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
930 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische hatchback met een hoge zitpositie en veel binnenruimte.
  • Efficiënte en krachtige 1995cc dieselmotor (N47) met goede prestaties.
  • Zeer comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie.
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering, inclusief hoogwaardige materialen en opties.
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort dankzij BMW-rijtechniek.
  • Redelijk brandstofverbruik en acceptabele wegenbelasting voor een diesel van 140 pk.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de timing chain (distributieketting) die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen en kostbaar zijn in onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, wat extra onderhoud vereist.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte achteruitzicht door de hatchbackvorm en hogere achterzijde.

Uitgebreide analyse

Kenteken RK-351-B is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 320d Luxury uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €53.334.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d Gran Turismo draagt de motorcode N47, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 140 pk (184 pk in sommige uitvoeringen) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De N47 motor heeft echter een reputatie voor bepaalde problemen, zoals kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze BMW 320d Gran Turismo is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Toch kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d Luxury met kenteken RK-351-B uit 2016 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Door een grondige technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De auto biedt een goede combinatie van luxe, ruimte en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken RK-351-B uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse auto met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2022
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (RK-351-B)

Wat is de APK status van RK-351-B?

De APK van RK-351-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-351-B een import auto?

Ja, RK-351-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-351-B gehad?

RK-351-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d Gran Turismo 2013?

De motorcode is N47, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt werd in BMW modellen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting van de N47 motor staat bekend om uitrekken of breken, vooral bij hogere kilometerstanden. Tijdige vervanging is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Gran Turismo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of vervuilde olie, wat onderhoud of reparatie kan vereisen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d Gran Turismo modellen

Auto Nummerplaat