Kenteken check RN-968-V

APK verlopen - 5 eigenaars - 102.321 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590473
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RN-968-V
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-968-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-968-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-968-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-968-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-968-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-968-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 33.474
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LWC
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
759 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ecotec motor (B16XER) met 147 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele en wendbare hatchback, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2015.
  • Marktwaarde blijft stabiel door populariteit en degelijkheid.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Sporadische problemen met distributieketting, vooral bij slecht onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan transmissie.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 147 pk benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-968-V is een grijze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €31.274.

De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 draagt de motorcode B16XER. Dit is een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie, met indirecte benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 147 pk (108 kW). Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als veelvoorkomend. De handling van de Astra is goed dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een relatief lichte carrosserie, wat zorgt voor een wendbare en comfortabele rijervaring.

Het WLTP-verbruik van de Opel Astra 1.6 Innovation ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief dat afhankelijk is van provincie en gewicht, maar gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar ligt. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 met kenteken RN-968-V is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele elektronische storingen en de algemene carrosseriestaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Astra biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra met kenteken RN-968-V uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1598cc 147 pk motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De marktwaarde en onderhoudskosten zijn marktconform, waardoor deze Astra een verstandige keuze kan zijn voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €1300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer €1850
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LWC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 DI Turbo (RN-968-V)

Wat is de APK status van RN-968-V?

De APK van RN-968-V is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-968-V een import auto?

Nee, RN-968-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-968-V gehad?

RN-968-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De motorcode is B16XER, een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als deze ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 Ecotec motor meer olie verbruikt dan normaal na langere gebruiksduur.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere modellen, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes dashboard, haperende multimedia, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.6 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie