Kenteken check RP-400-X
APK verlopen - 5 eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor RP400X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken RP-400-X
Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken RP-400-X
Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken RP-400-X
Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken RP-400-X
Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken RP-400-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1976 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met 700 Nm koppel
- Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een auto van dit vermogen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met koelvloeistoflekkages en waterpomp
- Risico op slijtage en elektronische storingen in de automaat bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik en kans op turbo-onderhoud bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Waardevermindering is relatief fors in de eerste jaren
- Beperkte dealerondersteuning sinds productie stop in 2019
Volledige analyse
Kenteken RP-400-X is een grijze Jaguar XJ 3.0 D Luxury uit 2018, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze grote sedan met achterwielaandrijving combineert luxe met krachtige prestaties en een relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse.
De motor in deze Jaguar XJ is een 3.0-liter V6 twin-turbo diesel, motorcode 306DT/306DTA, met een vermogen van circa 221 pk (163 kW) en een koppel van 700 Nm. Deze motor is gebaseerd op de Ford AJD V6 dieselmotor, bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht. De motor heeft een common rail brandstofinjectie en een DOHC 24-kleppen configuratie. De 2993cc motor levert een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond 6,0-6,5 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe sedans.
De wegenbelasting voor deze Jaguar XJ met 221 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een Jaguar XJ 3.0 D Luxury uit 2015 ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is gemiddeld, met een relatief snelle afschrijving in de eerste jaren.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 3.0 D Luxury uit 2015 met kenteken RP-400-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Let op bekende problemen zoals koelvloeistoflekkages en turbo-onderhoud. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Controleer ook op software-updates en eventuele openstaande recalls. De auto biedt veel luxe en comfort, maar onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
Deze grijze Jaguar XJ met kenteken RP-400-X uit 2018 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een sterke 3.0-liter dieselmotor en een soepele automaat. De auto combineert comfort met goede prestaties en een redelijk brandstofverbruik. Wel vraagt de auto om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 20
APK keuring details: 25
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (RP-400-X)
Wat is de APK status van RP-400-X?
De APK van RP-400-X is verlopen op 20-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RP-400-X een import auto?
Nee, RP-400-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-400-X gehad?
RP-400-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 3.0 diesel in deze Jaguar XJ?
De motorcode is 306DT of 306DTA, een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met 221 pk en 700 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische storingen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ 3.0 D?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen de kosten verhogen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel Jaguar XJ met 221 pk ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 3.0 D Luxury uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Koelvloeistoflekkage en waterpomp defect
Herhaaldelijke lekkages van koelvloeistof door defecte waterpompen en koelvloeistofleidingen, soms vereist motorverwijdering voor reparatie.
Signalen:
Oververhitting, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor temperatuur.
Versnelde slijtage mechatronica automaat
Elektronische storingen en mechanische slijtage in de 8-traps automaat mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes transmissie.
Turbo-onderhoud en olieverbruik
Turbo kan slijten bij intensief gebruik, verhoogd olieverbruik mogelijk door versleten zuigerveren of turbo.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliepeilverlies.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en parkeersensoren door softwareproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
