Kenteken check SG-203-P

APK verlopen - 8 eigenaars - 115.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-640433
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SG-203-P
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XJ 3.0 V6 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-203-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken SG-203-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken SG-203-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken SG-203-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken SG-203-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2018) – Kenteken SG-203-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 51.000 - € 62.000
Catalogusprijs
€ 113.365
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306DTA
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
99 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1976 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer comfortabele en stille rij-ervaring
  • Uitzonderlijk zuinige dieselmotor voor deze klasse (officieel 6,1 l/100 km)
  • Krachtige trekkracht (700 Nm) en soepele 8-traps automaat
  • Luxe uitrusting (Premium Luxury)
  • Lichtgewicht aluminium chassis
  • Ruime bagageruimte (520 liter)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door hoge CO₂-uitstoot
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkt dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Reputatie dieselgate drukt verkoopwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-203-P is een blauwe Jaguar XJ uit 2018 met een 2993cc V6 diesel motor, automaat en het Premium Luxury uitvoeringsniveau. Deze luxe sedan werd nieuw aangeboden voor €108.170 en combineert Brits vakmanschap met moderne techniek. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties De Jaguar XJ 3.0 D Premium Luxury (X351) uit 2015 is uitgerust met een 2993cc V6 bi-turbo dieselmotor (motorcode: AJD-V6/306DT, ook wel bekend als de ‘Lion’ V6 diesel, ontwikkeld door PSA Peugeot Citroën en Ford in samenwerking met Jaguar Land Rover)[1]. Deze motor levert 221 pk (163 kW) en een koppel van 700 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en uitstekende trekkracht. De motor heeft een common rail injectiesysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 24 kleppen[1]. De automaat is een 8-traps ZF 8HP70, bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. De aandrijving is achterwielaangedreven (RWD)[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (ZF 8HP) is in deze klasse de standaard en staat bekend om zijn snelle, comfortabele schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). Gebruik alleen originele of hoogwaardige vervangende olie. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie-koeler of lekkages kunnen voorkomen (orange). Het rijgedrag is typisch Jaguar: comfortabel, stil en toch sportief aanvoelend. De lange wielbasis en het lichte aluminium chassis zorgen voor een soepele wegligging.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is 6,1 l/100 km (ca. 41,3 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 7 en 8 l/100 km, afhankelijk van gebruik en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar reken op ca. 10-15% hoger verbruik in de praktijk. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 221 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. €2.244 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor SG-203-P). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000 per keer. APK-kosten zijn ca. €40-€60 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde (2025) voor een blauwe Jaguar XJ 3.0 D Premium Luxury uit 2018 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €18.000 en €25.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is ca. 20-25% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Uitzonderlijk comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Jaguar - Zeer zuinige dieselmotor met groot bereik (officieel tot 894 mijl/1.440 km op één tank)[1] - Krachtige trekkracht (700 Nm) en soepele automaat - Luxe uitrusting (Premium Luxury): leer, navigatie, klimaatautomaat, premium audio - Lichtgewicht aluminium chassis voor betere prestaties en zuinigheid - Goede bagageruimte voor deze klasse (520 liter)[8] **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door hoge CO₂-uitstoot (240 g/km)[1] - Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Duitse concurrenten - Matig waardebehoud na 10 jaar - Beperkt dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland - Elektronica kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren) - Dieselgate-schandalen hebben de reputatie van diesels aangetast, wat de verkoopwaarde drukt

Deze blauwe Jaguar XJ met kenteken SG-203-P uit 2018 is een uitzonderlijk comfortabele en zuinige luxe sedan met Brits karakter. De 3.0 V6 diesel combineert kracht met zuinigheid, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Het waardebehoud is matig, maar voor liefhebbers van stijl, comfort en rijplezier blijft dit een aantrekkelijke keuze in de occasionmarkt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €153
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1665
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent €969
Metallic lak €1124

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
5 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 juni 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
8 januari 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 306DTA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,13 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 3,03 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (SG-203-P)

Wat is de APK status van SG-203-P?

De APK van SG-203-P is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-203-P een import auto?

Nee, SG-203-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-203-P gehad?

SG-203-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Jaguar XJ 3.0 D 221pk in Nederland?

Ca. €2.244 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. Altijd actueel controleren via RDW voor SG-203-P.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ?

Officieel 6,1 l/100 km, praktijk tussen de 7 en 8 l/100 km bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen de €800 en €1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen €2.000-€4.000 kosten.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Lekkages of slijtage aan de oliekoeler komen incidenteel voor (orange).

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 3.0 D Premium Luxury uit 2015?

Tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Jaguar XJ?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting (red), turbo (orange), injectoren (orange) en olielekkages (yellow). Elektronica kan storingsgevoelig zijn (yellow).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting kan leiden tot motorschade. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn essentieel.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo

Turboladers kunnen na hoge kilometerstanden defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten aan de common rail injectoren komen voor, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olielekkages

Olielekkages bij pakkingen of afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment, sensoren)

Storingen in het infotainmentsysteem, parkeersensoren of andere elektronica komen regelmatig voor.

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, sensoren werken niet, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel in Nederland

Voertuig Registratie