Kenteken check XT-066-D
APK verlopen - 4 eigenaars - 136.691 km (peildatum dec 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XT066D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2019) – Kenteken XT-066-D
Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2019) – Kenteken XT-066-D
Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2019) – Kenteken XT-066-D
Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2019) – Kenteken XT-066-D
Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (2019) – Kenteken XT-066-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1976 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Luxueuze interieur en comfortabele rijervaring
- Krachtige dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Ruime binnenruimte
- Indrukwekkende prestaties
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Wegenbelasting is relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken XT-066-D is een zwarte Jaguar XJ uit 2019 met een 2993cc motor. Deze auto is een variant van de Jaguar XJ 3.0 D R-Sport uit 2015, die oorspronkelijk voor €122.730 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Jaguar XJ 3.0 D R-Sport uit 2015 is uitgerust met een 3.0-liter V6 dieselmotor met een vermogen van 221 pk. De motorcode voor deze 2993cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ford AJD-twin-turbocharged V6 motor[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Jaguar XJ 3.0 D R-Sport is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke motor, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 40-45 mpg (6,5-7,8 l/100km) voor soortgelijke modellen[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Jaguar XJ 3.0 D R-Sport biedt een luxueuze rijervaring met een krachtige motor en een comfortabele interieur. Voordelen zijn onder andere de ruime binnenruimte, het lage brandstofverbruik en de indrukwekkende prestaties. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken XT-066-D uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze sedan met een krachtige dieselmotor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
APK keuring details: 23
APK keuring details: 06
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (XT-066-D)
Wat is de APK status van XT-066-D?
De APK van XT-066-D is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-066-D een import auto?
Nee, XT-066-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-066-D gehad?
XT-066-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Jaguar XJ 3.0 D R-Sport?
De topsnelheid is 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Jaguar XJ 3.0 D R-Sport?
Het praktische verbruik ligt rond de 40-45 mpg (6,5-7,8 l/100km).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €60.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Welke transmissie heeft de Jaguar XJ 3.0 D R-Sport?
De auto heeft een automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van een groter probleem.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.