Kenteken check RS-099-K
APK verlopen - 9+ eigenaars - 249.956 km (peildatum apr 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken RS099K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 allroad 2.0 TDI (2015) – Kenteken RS-099-K
Waardebehoud Audi A4 allroad 2.0 TDI (2015) – Kenteken RS-099-K
Onderhoud Audi A4 allroad 2.0 TDI (2015) – Kenteken RS-099-K
Veiligheid Audi A4 allroad 2.0 TDI (2015) – Kenteken RS-099-K
Prestaties Audi A4 allroad 2.0 TDI (2015) – Kenteken RS-099-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 allroad 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1805 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi-SUV met verhoogde bodemvrijheid
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk en 380 Nm koppel
- Comfortabele automatische 7-traps S tronic transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte offroad capaciteiten ondanks quattro aandrijving
Volledige analyse
Kenteken RS-099-K is een zwarte Audi A4 allroad quattro uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder 140pk dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi-SUV met quattro vierwielaandrijving was nieuwprijs €59.151 en staat bekend om zijn veelzijdigheid en degelijkheid.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 allroad quattro draagt de motorcode CGL. Dit is een 2.0 TDI motor met common-rail directe injectie, turbo-intercooler en DOHC met variabele kleptiming. De motor levert 140 pk (103 kW) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), turbo defecten door slijtage of olievervuiling (ernst: orange), en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoud en reparatie van de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten variërend van €1000 tot €3000 bij grote reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €700 tot €900. Grotere reparaties of turbo/injector vervanging kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI (2012) met kenteken RS-099-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn quattro aandrijving en praktische inzetbaarheid.
Deze zwarte Audi A4 allroad quattro met kenteken RS-099-K uit 2015 is een veelzijdige en betrouwbare diesel combi met goede prestaties en comfort. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 34
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 45
Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd
APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd
De dragende delen zitten niet goed vast
APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 allroad 2.0 TDI (RS-099-K)
Wat is de APK status van RS-099-K?
De APK van RS-099-K is verlopen op 17-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-099-K een import auto?
Ja, RS-099-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-099-K gehad?
RS-099-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 allroad?
De motorcode is CGL voor de 1968cc 4-cilinder dieselmotor in de 2012 Audi A4 allroad quattro.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond €700 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Dieselinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken, foutmeldingen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
