Kenteken check RS-725-T
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.396 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor RS725T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken RS-725-T
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken RS-725-T
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken RS-725-T
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken RS-725-T
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken RS-725-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.3 MultiJet dieselmotor met 84 pk en 200 Nm koppel
- Ruime en praktische Mini-MPV met vijf zitplaatsen en flexibele interieurindeling
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 62 pk
- Comfortabele vering en stabiele wegligging voor stads- en snelwegritten
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken RS-725-T is een grijze Fiat 500 L uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor (1.3 MultiJet) en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2012 biedt praktische ruimte en een karakteristieke Italiaanse stijl, met een nieuwprijs van circa €26.895.
De 1248cc motor in de Fiat 500 L 1.3 M-Jet Trekking is de Fiat MultiJet II dieselmotor met motorcode 351/352, een 4-cilinder turbodiesel die 62 kW (84 pk) levert en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies (Euro 5). De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De MultiJet II technologie zorgt voor verbeterde verbranding en emissiebeheersing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1000, afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 62 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Trekking met kenteken RS-725-T uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en injectieproblemen. De auto biedt een goede balans tussen ruimte en zuinigheid, maar let op slijtage van koppeling en remmen. Marktwaarde ligt momenteel rond €6.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Fiat 500 L met kenteken RS-725-T uit 2014 is een praktische en zuinige Mini-MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,396 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
APK keuring details: Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
APK keuring details: 25
APK keuring details: 00
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 58
APK keuring details: 24
APK keuring details: 00
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (RS-725-T)
Wat is de APK status van RS-725-T?
De APK van RS-725-T is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-725-T een import auto?
Ja, RS-725-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-725-T gehad?
RS-725-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet dieselmotor in de Fiat 500 L?
De motorcode is 351/352, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met 84 pk en 200 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto in Nederland?
Voor een dieselauto met 62 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
