Kenteken check RV-855-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 196.500 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-233153
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RV-855-S
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo coupé 0.8 cdi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-855-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.8 cdi (2007) – Kenteken RV-855-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud smart fortwo coupé 0.8 cdi (2007) – Kenteken RV-855-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart fortwo coupé 0.8 cdi (2007) – Kenteken RV-855-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid smart fortwo coupé 0.8 cdi (2007) – Kenteken RV-855-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties smart fortwo coupé 0.8 cdi (2007) – Kenteken RV-855-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 11.610
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
660950
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 0.8 cdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 799cc dieselmotor met laag verbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 33 pk dieselmotor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in het verkeer

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte prestaties met slechts 33 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte coupé
  • Sommige exemplaren vertonen roestvorming op draagbalken en carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RV-855-S is een grijze smart fortwo coupé uit 2007 met een 799cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuwprijs destijds €16.450, staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 799cc motor in deze smart fortwo coupé is een 3-cilinder diesel met ongeveer 33 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de Mitsubishi 3-cylinder diesel, ook wel aangeduid als OM660 in latere modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues, zoals boostverlies door defecte slangen of kleppen, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie van deze smart fortwo is een semi-automaat met koppeling en versnellingsbak in één module. Bekende defecten zijn onder meer storingen in de koppeling en de elektronische bediening van de versnellingsbak, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of reparatie van de schakeling, wat vaak enkele honderden euro's kost. Regelmatig onderhoud en tijdige controle van de transmissievloeistof kunnen problemen helpen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 33 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 0.8 CDI Passion uit 2007 met kenteken RV-855-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de transmissie. Controleer ook op turbo- en injectieproblemen en vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Let op de staat van de koppeling en het schakelsysteem van de automaat. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model ideaal voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken RV-855-S uit 2007 is een zuinige en wendbare stadsauto met een karakteristieke 799cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt hij een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een compacte en betaalbare auto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €450
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007 – Afbeelding 1
november 2024
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007 – Afbeelding 2
november 2024
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007 – Afbeelding 3
november 2024
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007 – Afbeelding 4
november 2024
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 660950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 799 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 45 pk (33 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 2,73 m
Voertuigbreedte 1,58 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 19,8 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo coupé 0.8 cdi (RV-855-S)

Wat is de APK status van RV-855-S?

De APK van RV-855-S is verlopen op 24-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RV-855-S een import auto?

Ja, RV-855-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-855-S gehad?

RV-855-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 799cc dieselmotor?

De motorcode die vaak voorkomt bij deze 799cc 3-cilinder diesel is de Mitsubishi 3-cilinder diesel, ook aangeduid als OM660 in latere modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De semi-automatische transmissie is gevoelig voor storingen aan de koppeling en schakeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 33 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo-issues en problemen met injectoren komen voor bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo boostverlies

Defecte of gescheurde slangen en kleppen in het turbosysteem veroorzaken vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorlampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, misfires, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische of mechanische storingen in de semi-automaat veroorzaken schokkerig schakelen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, niet inschakelen van versnellingen, storinglampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 845 kg. Dat is 30% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo coupé 0.8 cdi kentekens

Voertuig Registratie