Kenteken check S-040-KJ

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 189.710 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821096
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-040-KJ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
V 250 d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-040-KJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d  2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken S-040-KJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken S-040-KJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken S-040-KJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken S-040-KJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken S-040-KJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 97.160
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
651
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
724 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en betrouwbare OM651 2.1L dieselmotor met 190 pk en 440 Nm koppel
  • Ruim en comfortabel interieur met 6 zitplaatsen, ideaal voor personenvervoer
  • Zeer soepele 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
  • Redelijk goed waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Transmissie kan mechatronica-problemen vertonen, onderhoud is prijzig
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een dieselbus

Volledige analyse

Kenteken S-040-KJ is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250d Lang Avantgarde Edition uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein heeft een krachtige 140 kW (190 pk) motor en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €96.877.

De motor van deze V-klasse is een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. De motorcode is OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze levert 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De V-klasse 250d is uitgerust met een 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €700 per kwartaal (afhankelijk van provincie en gewicht). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Lang Avantgarde Edition met kenteken S-040-KJ uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze V-klasse behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken S-040-KJ uit 2018 is een krachtige en comfortabele personenbus met een betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor en een soepele 7-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om hoge kosten te voorkomen. Met zijn luxe Avantgarde-uitvoering en ruime interieur is het een uitstekende keuze voor wie comfort en functionaliteit zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag achter €408
Adaptive Cruise Control €1032
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
31 januari 2024
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,24 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (S-040-KJ)

Wat is de APK status van S-040-KJ?

De APK van S-040-KJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-040-KJ een import auto?

Ja, S-040-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-040-KJ gehad?

S-040-KJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de V-klasse 250d?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze V-klasse?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes V-klasse 250d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes V-klasse 250d Lang Avantgarde Edition uit 2014?

De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de 7G-TRONIC automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 250 d exemplaren

Auto Nummerplaat